Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Фернандо Алонсо не проехал ни одного быстрого круга на квалификации в Бразилии из-за проблем с силовой установкой, которая отказывала дважды за уик-энд. Комментируя возникшие трудности, руководитель Honda Motorsport Ясухиса Араи заявил, что проблемы могут быть связаны с качеством отдельных компонентов.

Ясухиса Араи: «Пока я не уверен в том, что произошло в субботу. На машине Фернандо проблемы возникли и в США, когда до финиша гонки оставалось 10 кругов. Тогда была повреждена камера сгорания в одной из головок цилиндров. Но что случилось на этот раз, я точно не могу сказать. Внезапно на быстром круге резко поднялась температура воды в системе охлаждения, и в настоящее время мы ищем причину. Вероятно, мы заменим двигатель на машине Фернандо. Мы готовим ещё один двигатель последней версии, но надо признать, что проблемы, скорее всего, связаны с качеством отдельных компонентов, а не с двигателем в целом».

Ясухиса Араи прокомментировал решение FIA объявить тендер на поставку альтернативных моторов в 2017-м: «Мы пришли в Формулу 1 в условиях действующего регламента. Будет крайне сложно найти баланс между разными моторами и внести необходимые изменения в технический и спортивный регламенты. Полагаю, движение в этом направлении вызовет очень серьезные затруднения».

Рассуждая о том, почему у Honda до сих пор продолжаются проблемы, несмотря на наличие серьезных ресурсов, Араи ответил: «У нас было мало времени, чтобы подготовиться к этому сезону – поэтому результаты недостаточно хорошие. Мы продолжаем прилагать серьезные усилия, чтобы разработать двигатель для следующего года. Я надеюсь, что он позволит показывать более высокие результаты на трассе».

Воскресенье 15 Ноября 2015 08:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ясухиса, двигатель, алонсо, фернандо

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren завели двигатель на новой машине

На машине Алонсо в третий раз заменят двигатель

В McLaren решили сменить двигатель на машине Алонсо

В сентябре в McLaren получат доработанный двигатель

Хасэгава: Мотор Алонсо можно использовать в Монако

Новый двигатель Volkswagen: теперь — 1.5

На машине Райкконена не планируют менять двигатель

Род Нельсон: Сегодня мы всё наверстаем

15 февраля в Haas F1 впервые заведут двигатель

Китайцы получат «семёрку» BMW с двухлитровой «четвёркой»