Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сан-Паулу на традиционной субботней встрече Meet The Team спортивного директора McLaren Эрика Булье попросили прокомментировать слова президента FIA Жана Тодта, сказавшего, что во всём мире в дорожно-транспортных происшествиях гибнет намного больше людей, чем пострадало во время терактов в Париже. Более того, изначально в воскресенье было запланировано провести только минуту молчания по жертвам автокатастроф, но Тодт обещал внести в программу необходимые коррективы.

«Сегодня я встречался с Жаном и попросил предпринять какие-то шаги, которые соответствовали бы ситуации, – сказал Булье. – Как мне было обещано, в воскресенье что-то будет сделано, так что теперь всё зависит от FIA».

По поводу очередных неисправностей, помешавших Фернандо Алонсо принять участие в квалификации, Булье заявил: «Нас не устраивают такие результаты, мы хотим повысить надёжность, пытаемся добиться более высокой эффективности работы силовых установок. Новая версия двигателя позволила этого добиться по ряду параметров, но приходится признать, что проблемы с надёжностью сказываются на работе всей команды. Мы обязаны их устранить».

Суббота 14 Ноября 2015 23:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, надежностью, страдает, проблем

Читайте также: На презентации спортивной программы Pirelli в Турине гоночный директор McLaren Honda Эрик Булье говорил о возможных переменах в расстановке сил и спорах по поводу конструкции подвески… Эрик Булье: «Перемены в регламенте в этом году вызваны желанием сохранить техническое лидерство Формулы 1, увеличив зрелищность гонок и удовольствие гонщиков от борьбы на трассе. Поначалу это была концепция – увеличить ширину шин, прижимную силу и сцепление с трассой, сделать внешность машин более агрессивной. Новые машины будут чуть медленнее на прямых, но гораздо быстрее в поворотах. Возрастут перегрузки, управлять машинами станет сложнее и интереснее. Ключевым фактором конкурентоспособности останется эффективность силовой установки, ведь расход топлива ограничен, но в этом году те, кому удалось лучше интерпретировать регламент с точки зрения аэродинамических решений, могут получить преимущество, особенно в начале сезона. Потом команды скопируют лучшие решения друг у друга и разница вновь сократится. У McLaren в этом году совершенно новая машина с совершенно новой силовой установкой. Конечно, мы не начинали проект с нуля, используя опыт прошлых решений. Сейчас мы совершенно не представляем, какой окажется расстановка сил. На первых тестах в Барселоне важно будет проверить все системы и убедиться в надёжности машины, а на вторых мы сможем оценить её конкурентоспособность. Вопросы по поводу подвески, поднятые Ferrari? Думаю, у Ferrari есть своё мнение по этому поводу, которое они хотели бы навязать другим. Но мы договорились, что не будем менять правила, оставив FIA принятие решений. Думаю, в будущем нам стоит либо разрешить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье о кадровых перестановках в команде…

Эрик Булье: Мы стали реагировать быстро и правильно

Новогоднее поздравление от Эрика Булье

Булье: опыт Баттона будет полезен инженерам

Булье: грустно, что гонка Баттона закончилась из-за отказа подвески

Булье: Мы должны думать о безопасности гонщиков

Булье: опыт и видение Баттона будут важным вкладом в «Макларен» в 2017 году

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

В McLaren опровергли слухи об уходе Булье

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень