Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota технологии toyota безопасность toyota автономные машины

В 2013–2014 году на Международную космическую станцию летал робот-астронавт Kirobo (вес 1 кг, рост 34 см, распознавание речи и лиц, синтезатор голоса). Он был создан центром RCAST Токийского университета, компанией Robo Garage и Тойотой для изучения потенциала общения человека и роботов в условиях космического полёта.

В  течение следующих пяти лет Toyota инвестирует миллиард долларов в создание и развитие исследовательского института в Кремниевой долине — Toyota Research Institute Inc. (TRI). Центр сосредоточится на искусственном интеллекте и робототехнике. Его главная цель — ускорить практическое внедрение таких технологий в жизнь. Конечно, в сфере интересов окажутся и автопилоты, и системы интеллектуального транспорта ITS, но тут будет представлено не только автомобильное направление. Так, Toyota намерена вести проекты в медицинской сфере, в частности, в области помощи пожилым и инвалидам. Кроме того, авторы идеи считают, что обе сферы легко пересекутся — скажем, автомобили-роботы впервые помогут водить слабовидящим.

В 2015 году наработки по оригинальному Kirobo помогли создать кроху Kirobo Mini (рост 10 см, вес 200 г) — миниатюрного компаньона для автомобилистов, которого предложено брать с собой в дорогу.

Штаб-квартира TRI расположится в Пало-Альто, недалеко от Стэнфордского университета. Ещё одно отделение разместится близ Массачусетского технологического института (MIT) в Кембридже. Оба именитых учреждения примут участие в проектах Тойоты. Новая дочерняя компания начнёт работу в январе 2016 года, а трудиться там будут порядка 200 человек.

Ещё пример не автомобильных проектов Тойоты: показанный нынешним летом Human Support Robot работает в режиме видеосвязи с родственниками или друзьями. Человек на другом конце линии может управлять роботом с планшета и оказывать больному ту или иную помощь. Робот способен действовать и самостоятельно, ориентируясь по меткам на предметах (он поднимает до 1,2 кг). Подопечный этого заботливого аппарата тоже может управлять им дистанционно.

Возглавит центр TRI доктор Гилл Пратт, исполнительный технический советник Тойоты, ранее руководивший программой развития нейроморфных робототехнических систем в агентстве Минобороны США DARPA. Пратт полагает, что системы искусственного интеллекта помогут создать более безопасный, комфортный и доступный мир для людей с ограниченными возможностями.

Балансирующий на двух колёсах самокат Winglet компания Toyota называет роботом для персональной мобильности. Этот проект развивается вот уже более семи лет.

Конечно, Toyota далеко не единственная автомобильная компания, которая расширяет свою сферу компетенции за пределы собственно машин. Можно вспомнить хотя бы Хонду с её гуманоидом Asimo и серией самоходных кресел, реактивным самолётом и робототехническими «ногами» Walking Assist Device для престарелых, инвалидов или людей, восстанавливающихся после травмы (аналогичный проект есть и у Тойоты).

Источник: DRIVE.RU

Среда 11 Ноября 2015 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, тойоты, kirobo, управлять

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету