Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota subaru brz toyota gt86

Родившийся в 2011 году автомобиль регулярно обновляется в мелочах, у него появляются новые модификации (такие как tS, показанная здесь) и лимитированные версии.

Я суюки Ёсинага, президент Fuji Heavy Industries, подтвердил информацию о том, что следующее поколение купе Subaru BRZ вновь будет построено в сотрудничестве с компанией Toyota. Не самые впечатляющие результаты продаж купе BRZ, вместе с близнецами GT86 и Scion FR-S, заставили менеджеров призадуматься: нужны ли партнёрам затраты на разработку поколения номер два? Но всё же решено продлить жизнь моделей.

В последнем опытном проекте — это BRZ STI Performance Concept — под капотом спрятано 300 сил, полученных с двух литров рабочего объёма при помощи турбонаддува.

Не стоит ждать, что при смене генерации купе радикально увеличат мощность. И всё же интересные перемены могут произойти. Так, босс STI Ёсио Хиракава недавно признал, что для следующего BRZ STI (пока такая версия представлена лишь в виде концепта) инженеры всерьёз рассматривают возможность установки электрического наддува. А ведь от обычного турбокомпрессора решено было отказаться по соображениям компоновки моторного отсека. И представители фирмы Toyota говорили о том же: серийного наддува не будет. А ещё, по словам Ёсинаги, на некоторых рынках появится гибридный вариант купе.

В серии для дорожной машины наддувный оппозитный мотор, заимствованный от гоночной версии BRZ GT300, вряд ли будет использован (кстати, в последней версии на GT300 японцы получили 350 сил при всё тех же двух литрах).

Так или иначе, замена для современных двухдверок GT86 и BRZ едва ли появится раньше 2018 года. А в 2016-м машины ждёт очередное обновление (изменённую Тойоту мы уже видели на испытаниях), в ходе которого парочка может получить чуть более форсированный мотор (в основе — всё тот же), небольшие изменения в облике и шасси. Ожидается также облегчённая модификация с крышей из углепластика.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 10 Ноября 2015 15:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: subaru, toyota, мотор, следующем

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86