Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota subaru brz toyota gt86

Родившийся в 2011 году автомобиль регулярно обновляется в мелочах, у него появляются новые модификации (такие как tS, показанная здесь) и лимитированные версии.

Я суюки Ёсинага, президент Fuji Heavy Industries, подтвердил информацию о том, что следующее поколение купе Subaru BRZ вновь будет построено в сотрудничестве с компанией Toyota. Не самые впечатляющие результаты продаж купе BRZ, вместе с близнецами GT86 и Scion FR-S, заставили менеджеров призадуматься: нужны ли партнёрам затраты на разработку поколения номер два? Но всё же решено продлить жизнь моделей.

В последнем опытном проекте — это BRZ STI Performance Concept — под капотом спрятано 300 сил, полученных с двух литров рабочего объёма при помощи турбонаддува.

Не стоит ждать, что при смене генерации купе радикально увеличат мощность. И всё же интересные перемены могут произойти. Так, босс STI Ёсио Хиракава недавно признал, что для следующего BRZ STI (пока такая версия представлена лишь в виде концепта) инженеры всерьёз рассматривают возможность установки электрического наддува. А ведь от обычного турбокомпрессора решено было отказаться по соображениям компоновки моторного отсека. И представители фирмы Toyota говорили о том же: серийного наддува не будет. А ещё, по словам Ёсинаги, на некоторых рынках появится гибридный вариант купе.

В серии для дорожной машины наддувный оппозитный мотор, заимствованный от гоночной версии BRZ GT300, вряд ли будет использован (кстати, в последней версии на GT300 японцы получили 350 сил при всё тех же двух литрах).

Так или иначе, замена для современных двухдверок GT86 и BRZ едва ли появится раньше 2018 года. А в 2016-м машины ждёт очередное обновление (изменённую Тойоту мы уже видели на испытаниях), в ходе которого парочка может получить чуть более форсированный мотор (в основе — всё тот же), небольшие изменения в облике и шасси. Ожидается также облегчённая модификация с крышей из углепластика.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 10 Ноября 2015 15:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: subaru, toyota, мотор, следующем

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши