Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
volkswagen дизайн

В Фольксвагене де Сильва начал работать в 1998 году, а уже с 2007-го стал отвечать за дизайн всех брендов, входящих в концерн.

В  последние недели новости о концерне Volkswagen следуют одна за другой. Большая их часть по-прежнему так или иначе связана с дизельным скандалом, который уже нельзя назвать чисто дизельным, — на днях стало известно, что под подозрение попали и бензиновые двигатели. И вот новая информация: шеф-дизайнер Фольксвагена Вальтер де Сильва покидает концерн. Напрямую с «дизельгейтом» его отставка, может, и не связана, ведь он не имел прямого отношения к силовым агрегатам, но де Сильва — член команды Фердинанда Пиха и бывшего главы Фольксвагена Мартина Винтеркорна.

В автомобильном бизнесе де Сильва с 1972 года, когда он начал работу в компании FIAT. Известность Вальтер получил в 1997-м — тогда свет увидела модель Alfa Romeo 156, созданная под его руководством.

В официальном сообщении сказано, что 65-летний де Сильва решил отойти от дел и не собирается в будущем работать на других автопроизводителей. Кроме того, он покинет пост руководителя бюро Italdesign, которое возглавил меньше двух месяцев назад. Напомним, недавно из концерна Volkswagen уволился Люк Донкервольке, отвечавший за облик автомобилей марки Bentley. Он стал главой отдела дизайна нового премиального суббренда Genesis в компании Hyundai.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 09 Ноября 2015 10:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, сильва, вальтер, де сильва

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков

Volkswagen подтвердил запуск в серию кабриолета Golf

Завтра решится судьба проекта Volkswagen

Серийную малолитражку VW Up! представят на Франкфуртском автосалоне

Volkswagen откроет в России собственный банк

Европейцы стали чаще покупать Volkswagen Polo

Volkswagen потратит на свое развитие 52 миллиарда евро

Volkswagen задумался о возрождении культового минивэна

VW подумает о строительстве завода под Калининградом

Volkswagen Scirocco и Passat CC стали экономичнее и чище