Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Победитель малазийского этапа Формулы E и лидер личного зачёта чемпионата мира по гонкам на электромобилях Лукас ди Грасси поделился своими впечатлениями от субботней гонки, которая прошла в непростых условиях.

Лукас ди Грасси: «Вы могли видеть, сколь сложными были условия, у меня песок в глазах, в машине тоже полно песка – это была чрезвычайно тяжёлая гонка, исход которой зависел от температуры батареи. С такой же проблемой мы столкнулись и в прошлом году.

К счастью, нам удалось справиться с этими трудностями лучше, чем соперникам, мы отлично поработали, а команда идеально реализовала тактическую схему. В результате мы выиграли и теперь возглавляем личный зачёт чемпионата.

Самым напряжённым для меня был момент после обгона Николя Проста: команда сообщила, что температура батареи на моей машине достигла критического предела, и я должен сделать всё возможное, чтобы её понизить. Разумеется, когда ты выходишь в лидеры, меньше всего хочется слышать подобные инструкции. Тем не менее, у нас всё получилось, мы всё сделали правильно…»

Источник: F1News

Суббота 07 Ноября 2015 13:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, тяжелая, гонка, чрезвычайно

Читайте также: Действующий чемпион Формулы E Себастьен Буэми с победы начал третий сезон серии. Пилот e.dams благодаря стабильному пилотажу и грамотной стратегии уверенно превзошёл конкурентов, опередив на финише ближайшего конкурента на две с половиной секунды. Вторым финишировал пилот Abt-Audi Лукас ди Грасси, начинавший гонку только 19-м. Третье место занял Ник Хайдфельд из Mahindra Racing. Из-за многочисленных инцидентов в квалификации стартовая решётка выглядела довольно необычно – две машины NextEV на первом ряду, и две Virgin на втором. На старте Пике и Тёрви сохранили позиции, а вот Лопес откатился на восьмое место. Благодаря этому Бёрд поднялся на третье место, а Буэми – на четвёртое. В глубине пелотона произошло столкновение – Ма-Цин Хуа оказался зажат между двумя машинами Abt, Даниэля Абта и ди Грасси. Techeetah китайского гонщика оказалась серьёзно повреждена, и он сошёл. Абт продолжил движение, несмотря на сломанное заднее антикрыло, но ему показали чёрно-оранжевый флаг, обязывающий его вернуться в боксы для ремонта. Вскоре аналогичный флаг показали и ди Грасси. Абт совершил пит-стоп, сменив машину. В случае ди Грасси в команде обошлись сменой переднего антикрыла, из-за чего бразилец вновь оказался одним из последних. Темп машин NextEV на дистанции оказался не столь хорош, как в квалификации, и Оливер Тёрви пропустил сначала Бёрда, а затем и Буэми. Уже на 9-м круге заехал в боксы для смены машины Жан-Эрик Вернь – на первой возникли какие-то проблемы. На 15-м круге допустил ошибку Розенквист, сломав переднюю подвеску. Тем не менее, Феликсу удалось вернуться в боксы и сменить машину. В дальнейшем именно он показал лучший...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Ди Грасси: Пилотам Ф1 пришлось бы нелегко в Формуле E

Формула E: Результат ди Грасси аннулирован

Формула E: Гонку в Мехико выиграл ди Грасси

Ди Грасси: Это была чрезвычайно тяжёлая гонка

Формула E: Ди Грасси выиграл гонку в Малайзии

Формула E: Буэми выиграл первый этап сезона

Формула Е: ди Грасси лидирует во второй день тестов

Электричество кончилось!