Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сентябре в Renault подписали письмо о намерении купить Lotus F1, но с тех пор никаких других заявлений о покупке сделано не было. Сотрудники Renault приступили к работе на базе Lotus F1 в Энстоуне в рамках подготовки к возвращению заводской команды. Французская пресса писала, что глава Renault-Nissan Карлос Гон уже на этой неделе подпишет соглашение о покупке Lotus F1, после чего будет сделано официальное заявление.

Как удалось выяснить немецкому Auto Motor und Sport, о покупке команды будет объявлено в дни проведения Гран При Абу-Даби. Косвенным свидетельством этого может служить тот факт, что в Renault подписали долгосрочные контракты с большинством ключевых сотрудников, отвечающих за проект участия компании в Формуле 1. Как полагает издание, именно в Renault оплатили долги компании Lotus Formula 1 Ltd, размер которых составлял 30 млн. фунтов стерлингов.

Источник: F1News

Пятница 06 Ноября 2015 12:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, renault, покупке, абудаби

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1