Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche macan

Для версии Turbo (на фото) стали доступны 21-дюймовые колёсные диски того же дизайна, что предлагаются для спорткара 911 Turbo, чёрная облицовка воздухозаборников, другие корпуса зеркал, чёрные патрубки спортивной выпускной системы и затемнённые фонари.

П аркетник Porsche Macan 2016 модельного года слишком молод для полноценного обновления, но кое-какие доработки он всё же получил. Внешне кроссовер не изменился, да и моторная гамма осталась прежней, а вот регулятор в системе рулевого управления был переработан. Это обеспечит более острые реакции и улучшенный контакт колёс с дорогой, утверждает производитель.

Усовершенствованная мультимедийная система теперь поддерживает Apple CarPlay. В салоне топовой версии появились пороги с подсветкой и подголовники с надписью Turbo.

Все кроссоверы Porsche Macan получили усовершенствованную мультимедийную систему PCM (с семидюймовым дисплеем), которая научилась информировать о дорожной ситуации в режиме реального времени и обзавелась интегрированной точкой беспроводного сетевого доступа WLAN. Кроме того, на заказ для всех версий Макана теперь доступны новые полностью светодиодные фары. Не обошлось и без корректировки цен — автомобили очередного модельного года подорожали: 3 877 000 рублей стоит Macan S, 3 878 000 — S Diesel, 4 485 000 — GTS, 5 530 000 — топовая модификация Turbo.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 05 Ноября 2015 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: macan, porsche, turbo, кроссовер

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо