Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

 

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон признался, что трасса в Мексике не очень подходит болидам команды, а потому было принято решение произвести двойную замену элементов силовой установки.

«Конечно, это не лучший способ начинать гоночный уик-энд. Но, в любом случае, предстоящий Гран-при будет сложным для нас. Высота, на которой расположена трасса, наибольшим образом скажется именно на нашем компрессоре», — приводит слова Баттона Autosport.

Четверг 29 Октября 2015 23:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уикэнд, начинать, баттон, трудно

Читайте также: После трёх прошедших Гран При McLaren Honda занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов, уступая даже Sauber. В команде надеются на прогресс в ближайших гонках, но прежде нужно гарантировать надёжность. Эрик Булье, гоночный директор: «Первые гонки сезона получились более непредсказуемыми, чем мы могли представить. Пока нам не удавалось провести уик-энд без поломок одной из машин – это первое, к чему мы стремимся. В Honda упорно работают над решением проблем с MGU-H, преследовавших нас в последнее время, а нам в McLaren, со свойе стороны, нужно гарантировать эффективность всех процедур, чтобы мы для начала хотя бы финишировать двумя машинами. После тестов мы серьёзно работали над производством новых деталей к этапу в Сочи. Мы уверены в том, что при разработке шасси движемся в верном направлении, мы стремимся добиться большего под всем показателям. Оба гонщика позитивно отзываются о машине, важно продолжать развитие по ходу всего сезона. Гонка на Сочи Автодроме пройдёт уже в четвёртый раз. Нужно постараться, чтобы каждая сессия этого уик-энда сложилась для нас как можно более гладко, что позволит гонщикам максимально использовать возможности MCL32. Обычно Гран При России сопровождает весьма напряженная борьба. Надеюсь, мы сможем в ней участвовать». Фернандо Алонсо: «Сочи Автодром – интересная трасса с несколькими сложными отрезками, где в этом году мы будем действовать немного иначе. К примеру, третий поворот всегда считался непростым, его надо было проходить очень точно – это левый поворот с несколькими апексами, где важен хороший баланс и контроль над машиной. Вероятно, теперь там можно будет не снимать ногу с...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стролл: Надеюсь, мне не придётся стартовать последним

Хаас: Гоночный уик-энд должен походить на Октоберфест

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Грожану пока не везёт в гонках Trophee Andros

Хэмилтон: Пока уик-энд складывается отлично!

Кими Райкконен: Пока остаются шансы, надо бороться

Росберг: Я здесь не для того, чтобы всем нравиться

Лоу: Надеемся, погода будет лучше, чем год назад

Падди Лоу: Нас ждёт очень сложный уик-энд

Нико Росберг: Отличный уик-энд!