Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche шпионерия porsche 911 porsche 911 r

Оптика у исходного 911 GT3 ещё не обновлена (хотя обычный 911-й настиг рестайлинг), поэтому и в прототипе R фары и фонари — старые.

О  том, что компания Porsche работает над новой, ориентированной на трек, версией купе 911 с индексом R, до сих пор можно было судить лишь по инсайдерским данным, а ещё эскизу неясного происхождения. Но вот на днях дружественные нам фотографы отловили в Германии прототип на дорожных тестах. Уже по ряду элементов стало ясно, что речь идёт именно об этой модели.

Основана «эрка» на модели 911 GT3, но лишена не то что антикрыла, а даже хотя бы хвостика-спойлера. Зато задний диффузор здесь не похож ни на один, виденный в семействе 911 ранее. На него и будет возложена миссия по созданию прижимной силы.

В новейшей истории модели 911, которую условно можно отсчитывать с появления моторов водяного охлаждения, версии с одиночным индексом R не существовало. Но в первом поколении (1967 год) такая машина выпускалась небольшим тиражом. Максимально облегчённая форсированная двухдверка успешно выходила на старты различных соревнований. По такому же принципу «ничего лишнего» создано и современное купе R.

В салоне виден каркас безопасности (вероятно, это опция, как у 911 GT3).

На «эрке» работают мотор 3.8 (475 л.с., 440 Н•м), задний привод, но вместо семиступенчатого «робота» PDK — семиступенчатая «механика». Уже только одна эта замена (ручная коробка легче преселектива на 20 кг) должна снизить снаряжённую массу до 1485 кг (с водителем). Если наши расчёты подтвердятся, машина окажется самым лёгким серийным вариантом Porsche 911 в нынешнем поколении. Купе 911 R немцы планируют представить в 2016 году. По неофициальным сведениям, его тираж будет ограничен и ещё до презентации распродан верным клиентам. Цена, скорее всего, сопоставима с прайсом на GT3 (137 303 евро) или, учитывая малый объём выпуска, чуть выше.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 29 Октября 2015 11:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, поколении, задний, снимки

Читайте также: В паддоке Формулы 1 всё больше разговоров о возможной «сделке века» – покупке команды Red Bull Racing компанией Porsche. Слухи о скором возвращении немецкой компании в чемпионат мира ходят давно, но в основном речь шла про поставку моторов. Однако вполне возможно, в Porsche не намерены этим ограничиваться, и хотят, по примеру Mercedes и Renault, выставить на старт заводскую команду. Однако создавать её с нуля сложно и дорого, и в Porsche предпочли бы купить готовый коллектив. Причём, немцы готовы оставить его в Милтон-Кинсе, сохранив практически весь нынешний состав, включая руководителя команды Кристиана Хорнера и технического директора Эдриана Ньюи. Моторы при этом будут производиться в немецком Вайссахе, в техническом центре немецкого производителя. Связующим звеном между Porsche и Red Bull мог бы стать бывший пилот обоих брендов Марк Уэббер, хорошо знающий как одну, так и другую команду. Разумеется, это вряд ли произойдёт ранее 2021 года, когда вступит в силу новый регламент на моторы, более интересный Porsche, чем нынешний. Тем не менее, в свете подобной перспективы возможная сделка по поставке силовых установок Honda команде Toro Rosso выглядит совершенно иначе – не как работа на перспективу с японским автопроизводителем, а как первая фаза продажи ей всей команды из Фаэнцы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR