Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон стал первым британским гонщиком, которому удалось выиграть два титула подряд, и сэр Джеки Стюарт считает, что победа в чемпионате мира 2015 года подтверждает его профессиональную зрелость.

Вопрос: Льюис Хэмилтон теперь тоже трёхкратный чемпион мира, как и вы. Вы его уже поздравили?
Джеки Стюарт: Да, мне это уже удалось, я очень рад, что стал свидетелем его победы. Он просто счастлив, и после столь сложной гонки его можно понять – он выиграл третий титул. В своё время я был в иной ситуации: в конце сезона 1973 года я уже знал, что больше никогда не буду выступать в гонках, тогда как Льюис готов выиграть ещё не один чемпионат.

Но я тогда понимал, что это уже финал моей карьеры, поэтому для меня было ещё важнее завоевать титул, ведь я знал, что в случае поражения следующего шанса не будет. Но Льюису всего 30 лет, его карьера может продолжаться ещё долго, он ещё может выиграть и четвёртый, и пятый титул.

Вопрос: Вы думаете, это возможно?
Джеки Стюарт: Если у него будет такая быстрая машина, он сможет выиграть и больше чемпионатов – пять или шесть. У Mercedes сейчас очень большое преимущество, причём, дело тут не только в двигателе, но и в шасси. Но силовая установка у них совершенно выдающаяся. Впрочем, в своё время Себастьян Феттель, выступая за Red Bull, выиграл четыре титула подряд – вот чего можно добиться за счёт технического и скоростного превосходства, если у вас мощный двигатель или эффективное шасси.

Вопрос: Вы когда-то критиковали Формулу 1 за то, что в ней нет тренеров, хотя гонщикам пошло бы на пользу, если бы им кто-то помогал повышать мастерство. Но Льюис теперь стал трёхкратным чемпионом мира – вы взялись бы сейчас ему помогать?
Джеки Стюарт: Не знаю, но думаю, что я для этого однозначно не гожусь. Моё время уже прошло. Тем не менее, если говорить об искусстве пилотирования, то оно мало изменилось. Для великих гонщиков прошлых лет был характерен один и тот же подход к пилотированию – Фанхио, Стирлинг Мосс, Джим Кларк работали за рулём примерно в одном и том же ключе. Надеюсь, что я тоже. Однозначно, так пилотировал и Ален Прост. Полагаю, то же самое можно сказать о Льюисе. Главное, ты всегда должен учиться, тогда с годами у вас будут накапливаться опыт и знания, и вам будет проще адаптироваться к каким-то моментам, с которыми раньше приходилось бороться – вместо этого у вас появляется возможность их обходить.

Я думаю, Льюис достиг определённой зрелости, после трёх титулов его уверенность в своих силах окрепла, и сейчас, чтобы выигрывать гонки ему уже не надо постоянно пилотировать в агрессивной манере. При этом за его выступлениями всегда очень интересно наблюдать со стороны, чего, например, нельзя было сказать об Алене Просте, поскольку он всегда пилотировал предельно плавно и аккуратно – меня это восхищало. Схожей была и манера Джима Кларка, у которого я старался учиться, поскольку мы были современниками. Он для меня был образцом.

Вопрос: Если бы напарником Льюиса в команде Mercedes был Себастьян Феттель, кто бы оказался быстрее?
Джеки Стюарт:
По-моему, сейчас Льюис быстрее всех в Формуле 1.

Источник: F1News

Понедельник 26 Октября 2015 22:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джеки, стюарт, выиграть, льюис

Читайте также: Джеки Стюарт по-своему отреагировал на неожиданную новость об отставке Нико Росберга: трёхкратный чемпион мира заявил, что это прекрасно, потому что не каждый сможет уйти на пике славы. Кстати, сэр Стюарт тоже объявил об отставке вскоре после того, как в 1973 году завоевал свой третий титул. «Я удивился, когда услышал новость, но подумал, что это прекрасно, – приводит слова Стюарта Motorsport Magazine. – Моя первая реакция была такой: не всегда есть возможность остановиться, когда ты на вершине успеха, но Нико это удалось. Я принял решение завершить карьеру совсем по другим причинам и в других обстоятельствах. Сейчас гонки стали намного менее опасным делом, чем в те времена. Но я был полностью вымотан, мне надоели и постоянные путешествия, и гонки. Мы не знаем всей правды о том, что там было по ходу сезона между Росбергом и Хэмилтоном, но вряд ли эту ситуацию можно называть приятной. Но теперь, когда Нико выиграл чемпионат, он, вероятно, подумал: «Нужны ли мне все эти проблемы? Стоит ли продолжать?» У Росберга выигрышная внешность, он умный и приятный парень, поэтому у него будет достаточно возможностей, чтобы сделать карьеру в бизнесе». «Другие обстоятельства», о которых говорит Стюарт – это гибель его друга и напарника по команде Tyrrell Франсуа Севера, что произошло на трассе Уоткинс-Глен накануне финального Гран При сезона 1973 года. В знак скорби Стюарт и вся команда Tyrrell отказались от участия в гонке. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеки Стюарт: Я всегда боялся проиграть

Джеки Стюарт о США и американских спонсорах...

Стюарт: После четвёртого титула Хэмилтон может уйти

Италия'73: Командные игры

Джеки Стюарт: Хэмилтон может выиграть и шесть титулов

Джеки Стюарт о третьем титуле Хэмилтона...

Стюарт: К закрытым кокпитам нужен взвешенный подход

Стюарт: Безопасность требует реалистичного подхода

Джеки Стюарт: Нужно гнать страх, но осознавать риск

Джеки Стюарт: Нико может легко выиграть гонку