Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон стал первым британским гонщиком, которому удалось выиграть два титула подряд, и сэр Джеки Стюарт считает, что победа в чемпионате мира 2015 года подтверждает его профессиональную зрелость.

Вопрос: Льюис Хэмилтон теперь тоже трёхкратный чемпион мира, как и вы. Вы его уже поздравили?
Джеки Стюарт: Да, мне это уже удалось, я очень рад, что стал свидетелем его победы. Он просто счастлив, и после столь сложной гонки его можно понять – он выиграл третий титул. В своё время я был в иной ситуации: в конце сезона 1973 года я уже знал, что больше никогда не буду выступать в гонках, тогда как Льюис готов выиграть ещё не один чемпионат.

Но я тогда понимал, что это уже финал моей карьеры, поэтому для меня было ещё важнее завоевать титул, ведь я знал, что в случае поражения следующего шанса не будет. Но Льюису всего 30 лет, его карьера может продолжаться ещё долго, он ещё может выиграть и четвёртый, и пятый титул.

Вопрос: Вы думаете, это возможно?
Джеки Стюарт: Если у него будет такая быстрая машина, он сможет выиграть и больше чемпионатов – пять или шесть. У Mercedes сейчас очень большое преимущество, причём, дело тут не только в двигателе, но и в шасси. Но силовая установка у них совершенно выдающаяся. Впрочем, в своё время Себастьян Феттель, выступая за Red Bull, выиграл четыре титула подряд – вот чего можно добиться за счёт технического и скоростного превосходства, если у вас мощный двигатель или эффективное шасси.

Вопрос: Вы когда-то критиковали Формулу 1 за то, что в ней нет тренеров, хотя гонщикам пошло бы на пользу, если бы им кто-то помогал повышать мастерство. Но Льюис теперь стал трёхкратным чемпионом мира – вы взялись бы сейчас ему помогать?
Джеки Стюарт: Не знаю, но думаю, что я для этого однозначно не гожусь. Моё время уже прошло. Тем не менее, если говорить об искусстве пилотирования, то оно мало изменилось. Для великих гонщиков прошлых лет был характерен один и тот же подход к пилотированию – Фанхио, Стирлинг Мосс, Джим Кларк работали за рулём примерно в одном и том же ключе. Надеюсь, что я тоже. Однозначно, так пилотировал и Ален Прост. Полагаю, то же самое можно сказать о Льюисе. Главное, ты всегда должен учиться, тогда с годами у вас будут накапливаться опыт и знания, и вам будет проще адаптироваться к каким-то моментам, с которыми раньше приходилось бороться – вместо этого у вас появляется возможность их обходить.

Я думаю, Льюис достиг определённой зрелости, после трёх титулов его уверенность в своих силах окрепла, и сейчас, чтобы выигрывать гонки ему уже не надо постоянно пилотировать в агрессивной манере. При этом за его выступлениями всегда очень интересно наблюдать со стороны, чего, например, нельзя было сказать об Алене Просте, поскольку он всегда пилотировал предельно плавно и аккуратно – меня это восхищало. Схожей была и манера Джима Кларка, у которого я старался учиться, поскольку мы были современниками. Он для меня был образцом.

Вопрос: Если бы напарником Льюиса в команде Mercedes был Себастьян Феттель, кто бы оказался быстрее?
Джеки Стюарт:
По-моему, сейчас Льюис быстрее всех в Формуле 1.

Источник: F1News

Понедельник 26 Октября 2015 22:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джеки, стюарт, выиграть, льюис

Читайте также: Легендарный шотландский гонщик Джеки Стюарт вновь сядет за руль своей Matra MS80, чтобы принять участие в параде исторических машин, посвящённом 70-летию автодрома в Сильверстоуне. Парад пройдёт в дни британского гоночного уик-энда, в нём будут задействованы различные машины, связанные с историей классической трассы, и сэру Джеки предстоит пилотировать Matra, на которой он выиграл Гран При Великобритании 1969 года. «Полагаю, Сильверстоун относится к числу лучших гоночных трасс мира и занимает особое место в моём сердце, – сказал Стюарт по поводу предстоящего события. – У автодрома удивительная история и богатое гоночное наследие, всё это делает его уникальным местом, поэтому я уже предвкушаю, как вернусь на трассу в Сильверстоуне, чтобы проехать по ней на глазах британских болельщиков, которые и сейчас так же страстно любят автоспорт, как и любили его в 60-х и 70-х, когда я выступал в Формуле 1». Стюарт Прингл, управляющий директор Сильвестоуна, подчеркивая вклад сэра Джеки в британский автоспорт, добавил: «Джеки Стюарт сыграл огромную роль в истории Сильверстоуна, причём не только как гонщик, добившийся больших успехов в спорте, но также в качестве активного члена, а на протяжении шести лет и президента Клуба британских гонщиков. Сэр Джеки остаётся чрезвычайно популярным у болельщиков, которые собираются на трибунах Сильверстоуна, и будет по-настоящему здорово, когда в июле они увидят его за рулём классической Matra MS80». Джеки Стюарт дважды побеждал на этой трассе – в 1969-м и 1970 гг. – и трижды выигрывал чемпионский титул – в 1969-м, 1971-м и 1973 гг. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеки Стюарт: Лучше меньше обещать и больше делать

США’72: All about the money

Голландия'71: Firestone против Goodyear

Стюарт: Мы не можем потерять Гран При Великобритании

Джеки Стюарт: О Стролле можно будет судить через год

Франция'73: Север против Юга

Джеки Стюарт: Мы не найдем замену для Берни

Испания'71: Восемь против двенадцати

Мексика'70: Show Must Go On

Бельгия'69: Стюарт против Спа