Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этот уик-энд Александеру Росси предстоит стать первым американским гонщиком, который выйдет на старт Гран При США на трассе в Остине, и неудивительно, что к нему сейчас повышенный интерес. На сайте телекомпании NBC Sports Росси рассказал о своих ожиданиях от предстоящего дебюта.

Александер Росси: «Стать первым американским гонщиком, который выступит на Circuit of the Americas (СОТА) – честь и серьёзная ответственность. Ещё до того, как я приехал на трассу, пришлось восемь дней плотно работать с прессой, но это позволило собраться с мыслями и помогло вспомнить всю мою карьеру в автоспорте, которая продолжается уже 15 лет.

После гоночного уик-энда в России мой график был чрезвычайно плотным. На прошлой неделе в понедельник я вернулся в Лондон, и все последующие дни были заполнены встречами с прессой, которые чередовались с тренировками. Последние два дня я провёл в Нью-Йорке, они тоже были заполнены сплошными интервью, и до Остина я добрался во вторник вечером.

Я вижу, что американские болельщики очень позитивно реагируют на мои выступления в Формуле 1. Также меня полностью поддерживает Manor F1, как на трассе, так и за её пределами, ведь мы готовимся к предстоящим гонкам, но у меня есть планы выступать за эту команду и в 2016 году.

Обе мои гонки, в Сингапуре и Японии, прошли очень неплохо. Я благодарен Manor за то, что у меня была возможность провести эти гонки до американского уик-энда, поскольку я смог понять, как в организована работа в команде, что нового появилось в этом сезоне. Многих сотрудников я знаю по прошлому году, и даже есть люди, знакомые мне ещё по Caterham, так что в этой атмосфере работается очень комфортно.

Если говорить о предстоящем уик-энде, то, скорее всего, нас ждёт дождливая погода. Если прогноз сбудется, это повысит шансы провести запоминающуюся гонку. Мне нравится выступать в дождь! Он даёт небольшим командам возможность отличиться, хотя, конечно, в таких условиях пилотировать современную машину Формулы 1 непросто. Впрочем, скорости при этом намного ниже, и тебе приходится адаптировать свой стиль пилотирования. Но какой бы ни была погода, я уверен, что вместе с командой мы справимся!»

Источник: F1News

Среда 21 Октября 2015 22:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росси, выступать, manor, планы

Читайте также: Даниэль Риккардо заявил, что его вдохновляет пример 38-летнего мотогонщика Валентино Росси, который несмотря на сильную конкуренцию со стороны молодых соперников продолжает побеждать... Даниэль Риккардо: «Прежде я никогда не бывал в ситуации, когда напарник намного моложе меня. Раньше либо я был младше, либо мы с напарником были одного возраста. Сейчас я в похожей ситуации, в какой оказался Себастьян Феттель, когда я пришел в Red Bull Racing. Думаю, дебют Макса привлёк больше внимания, чем я в свое время! Полагаю, именно с этим приходится справляться Валентино Росси в последние десять лет. Здесь есть два пути. Можно начать переживать из-за того, что все внимание достается молодому напарнику. В этом случае неприятные мысли полностью овладеют вами и результаты пойдут вниз. Хочу заметить, что в этом году Макс прибавил, и я признал это, а не стал искать оправдания. Я тоже стараюсь найти способы прибавить и двигаться вперед – полагаю, Росси прошел этот путь в последние годы. Молодые соперники постоянно приходят, становятся все лучше, но Валентино нашел возможность и дальше прогрессировать. И хотя я критично отношусь к себе, я чувствую, что справился с этой ситуацией. Важно делать выводы из неудач, не быть упрямым и продолжать делать свою работу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Майкл Андретти: Возможно, теперь у Росси всё получится

Александер Росси – резервный пилот Manor

Росси: Машина IndyCar радует прижимной силой

У Верляйна может быть несколько напарников

Росси уверяет, что ситуация выглядит позитивно

Росси: Отказ от гонки в Остине стал бы серьёзной потерей

Росси: Перемены в Manor не влияют на мои планы

Росси: Надеюсь, в следующем году всё будет хорошо

Авто или мото?

Ненависть за рулём. Самые известные гонщики-враги в автоспорте