Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota camry toyota отзыв toyota качество toyota безопасность

Суть отзыва — в неаккуратной смазке контактов клавиш электростеклоподъёмников и их возможном перегреве.

О тзывами автомобилей цивилизованный мир не удивишь, но соотношение их масштабов с причинами иной раз поражает. Пресловутый фольксвагеновский дизельгейт на данный момент обернулся отзывом примерно девяти миллионов машин в Европе и Америке, а вот фирме Toyota предстоит зазвать около 6,5 млн автомобилей по всему миру — на ремонт потенциально опасных клавиш электростеклоподъёмников! Дело в неравномерно напылённой на контакты смазке: со временем, по оценке фирмы, это может привести к короткому замыканию, перегреву выключателей и в теории к возгоранию.

Известно, что вне Японии под отзыв попали Camry, Highlander и RAV4, какие именно «российские» модели требуют вмешательства — уточняется.

На данный момент «недосмазка» официально привела к ожогу руки одного американского тойотовода и 11 случаям оплавления клавиш с обивкой двери. В ходе отзыва дилеры будут заново смазывать клавиши и менять их электрические составляющие. Большинство отзывных Тойот (это, прежде всего, Camry, Highlander и RAV4) — около 2,7 млн — в Америке, 1,2 млн — в Европе и 600 тысяч — в самой Японии. Модели для внешних рынков, по данным фирмы, произведены с августа 2005 года по август 2006-го и с января 2009-го по декабрь 2010 года.

Тем временем крупнейший в истории Америки отзыв продукции, проблемных подушек безопасности Takata, становится крупнее: под угрозой уже не восемь, а свыше 11 автомобильных марок. Фирма Takata в свою очередь раскочегарилась до выпуска миллиона подушек-заменителей в месяц.

На какие модели нашего рынка распространяется отзыв, в представительстве Тойоты сейчас уточняют. Как только — мы сразу обновим эту новость. Те, кому не терпится, могут оставить заявку на тойотовской «горячей линии»: по получению информации вам, как нас уверили, перезвонят. А в дальнейшем причастность своего автомобиля к этой сервисной кампании можно будет проверить в соответствующем разделе официального сайта. Напомним, что в нынешнем году у нас уже отзывали Camry и Highlander.

Источник: DRIVE.RU

Среда 21 Октября 2015 15:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, клавиш, отзыв, camry

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету