Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе появилась информация, что из-за критической ситуации с двигателями Red Bull Racing могут разрешить вернуться к моторам V8. Предложение было единогласно отклонено на встрече производителей силовых установок с представителями FIA, но Берни Экклстоун, который никогда не был поклонником турбомоторов, не собирается отказываться от этой идеи, хотя для внесения изменений в утвержденный Спортивный регламент требуется согласие всех команд.

«Не думаю, что нам надо получать согласие команд, – приводит слова главы менеджмента Формулы 1 лондонская газета The Independent. – Мне кажется, надо просто это сделать и сказать: "Если вам это не нравится, вы можете обратиться в суд". Можно было бы вернуться к V8 уже в следующем году. Их можно собрать за очень короткое время, так что нам следовало бы это сделать».

Владелец коммерческих прав также предупредил Red Bull Racing, что обратится в суд, если команда нарушит контракт, разорвет отношения с Renault и будет вынуждена покинуть чемпионат.

«Red Bull Racing может выступить в суде и сказать: "Да, у нас действительно есть обязательства, но нет двигателей", - продолжил Экклстоун. – Тогда я отвечу: "Вы подписали контракт, обязывающий вас участвовать в чемпионате. Когда вы это сделали, вы должны были гарантировать, что получите двигатель. Предполагается, что у вашей команды он должен быть".

Если бы в Ferrari согласились поставлять двигатели только одной клиентской команде, и так же поступили бы в Mercedes, то все остались бы без моторов. Сейчас именно такая ситуация. Нам нужен независимый поставщик моторов. Я уже полтора года говорю об этом».

Источник: F1News

Вторник 20 Октября 2015 14:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, racing, моторам, контракт

Читайте также: В интервью Auto Motor und Sport Берни Экклстоун говорил о ситуации в Формуле 1 через год после перехода коммерческих прав к Liberty Media…Вопрос: Вы видели все Гран При минувшего сезона?Берни Экклстоун: Да. Сейчас я отношусь чуть спокойнее, поскольку сам в этом не участвую, поэтому вижу много того, что сам бы никогда не сделал, или сделал иначе. Вопрос: Формула 1 ещё остаётся вашим ребёнком?Берни Экклстоун: Это слишком громкое слово. Я участвовал в её создании вместе с командами, а теперь хочу видеть, как она развивается. Я горжусь Формулой 1. Вопрос: В начале сезона вы ещё приезжали на гонки, но потом бывали на Гран При всё реже…Берни Экклстоун: Есть ощущение, что мои преемники не слишком хотят видеть меня на этапах. Вопрос: В 2017-м зрителей стало больше, как на автодромах, так и у телевизионных экранов…Берни Экклстоун: Я пять лет ждал, пока Ferrari станет более конкурентоспособной. Наконец, это произошло. Борьба Ferrari и Mercedes заинтересовала болельщиков. Раньше я даже извинялся перед промоутерами, я продал им за большие деньги то, что не стоило так много. Они платили за старую Формулу 1, а видели только победы Mercedes. Но теперь всё в порядке – они получили отличное шоу за свои деньги. Вопрос: Вас удивил прогресс Ferrari?Берни Экклстоун: Они следили за тем, что у других команд получается лучше, пригласили сильных специалистов. Сейчас в Ferrari достаточно тех, кто знает секреты успехов Mercedes. Вопрос: В Liberty Media хотят серьёзно инвестировать в рекламу, чтобы повысить популярность Формулы 1. Что вы об этом думаете?Берни Экклстоун: Я вижу здесь конфликт интересов. Команды работают усилия в этом направлении, продвигают себя, как и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун полагает, что Ferrari может уйти из Формулы 1

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии