Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе появилась информация, что из-за критической ситуации с двигателями Red Bull Racing могут разрешить вернуться к моторам V8. Предложение было единогласно отклонено на встрече производителей силовых установок с представителями FIA, но Берни Экклстоун, который никогда не был поклонником турбомоторов, не собирается отказываться от этой идеи, хотя для внесения изменений в утвержденный Спортивный регламент требуется согласие всех команд.

«Не думаю, что нам надо получать согласие команд, – приводит слова главы менеджмента Формулы 1 лондонская газета The Independent. – Мне кажется, надо просто это сделать и сказать: "Если вам это не нравится, вы можете обратиться в суд". Можно было бы вернуться к V8 уже в следующем году. Их можно собрать за очень короткое время, так что нам следовало бы это сделать».

Владелец коммерческих прав также предупредил Red Bull Racing, что обратится в суд, если команда нарушит контракт, разорвет отношения с Renault и будет вынуждена покинуть чемпионат.

«Red Bull Racing может выступить в суде и сказать: "Да, у нас действительно есть обязательства, но нет двигателей", - продолжил Экклстоун. – Тогда я отвечу: "Вы подписали контракт, обязывающий вас участвовать в чемпионате. Когда вы это сделали, вы должны были гарантировать, что получите двигатель. Предполагается, что у вашей команды он должен быть".

Если бы в Ferrari согласились поставлять двигатели только одной клиентской команде, и так же поступили бы в Mercedes, то все остались бы без моторов. Сейчас именно такая ситуация. Нам нужен независимый поставщик моторов. Я уже полтора года говорю об этом».

Источник: F1News

Вторник 20 Октября 2015 14:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, racing, моторам, контракт

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом