Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Студенты Эйндховенского технологического университета намерены выставить на старт знаменитой гонки «24 часа Ле-Мана» полностью электрическую машину. По проекту, на машине будет установлен и обычный двигатель внутреннего сгорания – но только для подзарядки аккумулятора, так как ёмкость и скорость зарядки современных батарей не позволит машине ехать на протяжении суток. Но привод на колёса будут иметь только четыре электромотора.

В качестве демонстрации своих возможностей, группа из 60 студентов голландского университета в течение года построила электрическую гоночную формулу KP&T IM/e, способную разгоняться до 285 км/ч. Вес машины составил 658 кг, а суммарная мощность двух двигателей – 545 л.с. Новая машина уже побила рекорд трассы в Зандфорте для электромобилей, а круг по «Северной петле» Нюрбургринга проехала менее чем за 8 минут. Рекорд для полностью электрических машин там составляет 7 минут 22 секунды.

Конечно, голландские студенты не рассчитывают попасть в одну из основных категорий «24 часов Ле-Мана». Они нацелены на то, чтобы занять так называемый «гараж №56», где обычно представлены автомобили с передовой конструкцией, выступающие вне зачёта. Однако выяснилось, что это место на 2017 год уже занято французской командой, планирующей выставить на старт машину, работающую на биотопливе. Причём, в отличие от голландцев, они уже нашли финансирование и построили монокок.

Тем не менее, студенты из Эйндховена не отчаиваются и надеются принять участие в гонке, их поддерживает бывший гонщик Формулы 1 и победитель «24 часов Ле-Мана» 1988 года Ян Ламмерс.

«Посмотрите на этих студентов, – сказал Ламмерс. – Они начали всё с чистого листа, реализуя свои мечты и строя эту машину. Иногда знания сужают наш творческий потенциал, но своим примером они доказывают, что всё можно сделать иначе. Не имеет значения, в каком году они выйдут на старт. Будь это 2018-й или 2019-й – у них просто будет ещё один год, чтобы превратить свой прототип в реальную гоночную машину для Ле-Мана».

Источник: F1News

Понедельник 19 Октября 2015 23:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: студенты, лемана, старт, гоночную

Читайте также: На встрече Всемирного совета FIA по автоспорту утверждена дата следующей гонки «24 часа Ле-Мана», которая должна стать отправной точкой для составления календаря WEC. Знаменитый марафон в 2017 году пройдёт 17-18 июня. Тестовый день назначен на 4 июня. Обязательства не проводить в эти дни Гран При Формулы 1, которое присутствовало в регламенте в 2014-м и 2015-м, вновь нет. Кроме того, Совет внёс ряд корректировок в технический регламент частных (негибридных) машин LMP1, чтобы повысить их скорость. В частности, увеличена ширина заднего антикрыла и передней части кузова, а минимальный вес снижен до 830 кг. Кроме того, теперь используется только один расходомер топлива, а крутящий момент, объём двигателя и количество моторов на сезон теперь не ограничены. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Михаил Алёшин выступит в "24 часах Ле-Мана"

Гидо ван дер Гарде выступит в 24-часах Ле-Мана

Гоночный 2015-й: 12 главных моментов года в автоспорте

В Баку не знали о наложении дат с «24 часами Ле-Мана»

Хюлкенберг – лучший спортсмен года по версии ADAC

Студенты готовят электромобиль для гонки в Ле-Мане

Хюлькенберг: этап в Баку ради «24 часов Ле-Мана» не пропущу

Русинов: мы могли выиграть «24 часа Ле-Мана»

«24 часа Ле-Мана» — 2015: успех Халка с первой попытки!

WEC: Вурц определится со своим будущим после Ле-Мана