Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году у Формулы Renault 3.5 сменится владелец и, вероятно, название – ещё летом было объявлено о том, что в Renault Sport прекращают поддержку серии, промоутером которой теперь станет Хайме Альгерсуари-старший, руководитель компании RPM.

По ходу финального уик-энда сезона в Хересе опубликована предварительная версия календаря серии на следующий сезон, в котором остались шесть из девяти трасс, принимавших этапы в 2015-м – кроме Монако, Нюрбургринга и Ле-Мана. Добавились этапы в Монце и Испании. Сезон стартует 16 марта в Арагоне и закончится 6 ноября в Хересе.

Предварительный календарь Формулы Renault 3.5

Дата Место проведения Уик-энд
16-17/04 Испания, Арагон ELMS
23-24/04 Венгрия, Хунгароринг * WTCC
21-22/05 Бельгия, Спа GT Open
25-26/06 Франция, Поль-Рикар * Blancpain Endurance
23-24/07 Великобритания, Сильверстоун GT Open
10-11/09 Австрия, Red Bull Ring * GT Open
01-02/10 Италия, Монца GT Open
29-30/10 Испания, Барселона GT Open
05-06/11 Испания, Херес EuroFormula Open

* - будет подтверждено дополнительно

Источник: F1News

Воскресенье 18 Октября 2015 10:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, испания, календарь, предварительный

Читайте также: Гонка #373: 25 сентября 1982 года. Гран При Лас-Вегаса. Caesars Palace Поул Ален Прост (Renault RE30B) - 1:16,356 (172,089 км/ч) Лучший круг Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:19,639 (164,995 км/ч) Победитель Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:41:56,888 (161,111 км/ч) Гран При Лас-Вегаса в календаре Формулы 1 появился фактически случайно: в 1981 году сезон должен был завершиться, как обычно, в Уоткинс-Глен, но организаторы не смогли вовремя внести депозит в $800 тысяч (к тому времени Берни Экклстоун уже держал всех владельцев трасс в своих ежовых рукавицах) и потеряли право на проведение Гран При. Этапу нужно было срочно найти альтернативу, и ею стала гонка на парковке казино Caesars Palace. Временная трасса гонщикам совершенно не понравилась – крайне примитивная конфигурация с однообразными медленными поворотами и короткими прямыми, кочки, грязь и пыль не показались им особенно привлекательными. Тем не менее, в 1982 году команды вернулись сюда вновь. Причём, впервые в истории чемпионатов мира одна страна принимала сразу три Гран При: помимо этапа в Лонг-Бич в начале сезона, в июне в США прошла ещё одна гонка, в Детройте. Ни до, ни после подобного больше не было. Сезон 1982 года во многом был уникален. К примеру, подавляющую часть квалификаций сезона выиграли пилоты Renault, Рене Арну и Ален Прост, но из-за катастрофической ненадёжности машины RE30B к концу чемпионата в борьбе за титул ни тот, ни другой не участвовали. В числе фаворитов оказались пилоты Ferrari, лучшие друзья Жиль Вильнёв и Дидье Пирони, однако в Сан-Марино они рассорились между собой, что отчасти стало причиной гибели Вильнёва на квалификации в Бельгии. Что касается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1

В истории с Mercedes хуже всего... Нико Хюлкенбергу

Хюлкенберг: В Renault у меня будет больше возможностей

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение