Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes mercedes gle 450 amg mercedes gle

Бампер AMG с развитыми воздухозаборниками и 20-дюймовые диски (за доплату — 21 дюйм) сразу настраивают на спортивный лад.

В  линейке «подогретых» моделей AMG Sport пополнение: к паре C 450 AMG 4Mаtic и GLE 450 AMG 4Mаtic Coupe присоединился кроссовер GLE 450 AMG 4Mаtic. Как и на собратьях, на нём появилась бензиновая трёхлитровая «твинтурбошестёрка» (367 л.с. 520 Н•м). Спаренный с «автоматом» 9G-Tronic двигатель обеспечивает машине ту же динамику, что и собрату с приставкой Coupe: 5,7 с места до сотни. Вообще, кроме кузова, её можно считать полным аналогом ранее показанного «разогретого» кроссовера.

Руль со скошенным ободом, салон декорирован наппой и алюминиевыми деталями (углепластик или чёрный рояльный лак — опции на выбор, как и педали из нержавейки с резиновыми шипами).

В оснащение автомобиля входят пневмоподвеска с автоматическим поддержанием уровня кузова (в спортивном режиме клиренс уменьшается на 15 мм) и адаптивными амортизаторами, спортивный рулевой механизм Sports Direct-Steer, большой список систем безопасности и помощи водителю. О цене немцы пока не говорят. Добавим, что на подходе ещё одна модель в линии AMG Sport: родстер SLC 450 AMG.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 15 Октября 2015 16:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mаtic, mercedes, кузова, sport

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте