Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche porsche 911 porsche 911 r

Одиночный индекс R отсылает публику к гоночной модели полувековой давности, ещё из первого поколения 911-го.

В  семействе купе 911 появится не совсем обычная версия 911 R, уверяет издание Autogespot. Она получит тот же атмосферный мотор 3.8 (475 л.с., 438 Н•м), что и вариант GT3, но в отличие от последнего на 911 R дополнять «оппозитник» будет «механика», а не «робот». Другие технические детали пока неясны.

В Сеть попал лишь такой вот нерезкий рисунок нового автомобиля.

На «эрке» 1967 года стояла оппозитная двухлитровая «шестёрка», развивавшая 210 сил (на обычных 911 из первой серии — 130 «лошадей»). Она получила магниевый поддон картера и пару свечей зажигания на цилиндр. Сам автомобиль был легче исходного за счёт дверей из алюминия и расширенного использования пластика. Таких машин было выпущено всего 19 штук.

Наверняка будет принят ряд мер по снижению снаряжённой массы, но точной информации о способах экономии нет. Зато, по неофициальным данным, известно: немцы намерены собрать в 2016 году всего 600 экземпляров 911 R. И все они уже распроданы проверенным клиентам задолго до официальной премьеры (насколько отличается «эрка» ценой от собрата GT3, источники умалчивают).

Источник: DRIVE.RU

Среда 14 Октября 2015 17:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, тиражом, ограниченным, принят

Читайте также: Компания Porsche оказалась на распутье в автоспорте: после многочисленных успехов в серии WEC, немецкий концерн готов сделать следующий шаг. При этом направлений развития не так много. Фактически, в Porsche рассматривают только три варианта – прийти в Формулу 1 в качестве мотористов, выставить собственную команду в Формуле E, либо сделать и то, и другое. Расставание с FIA WEC для Porsche практически неизбежно в первую очередь по маркетинговым причинам. Команда Porsche пришла в чемпионат мира по гонкам на выносливость совсем недавно, в 2014 году, но с тех пор уже трижды, с 2015 по 2017 годы, побеждала в Ле-Мане, и дважды, в 2015-м и 2016-м, завоёвывала титулы чемпионов мира. Вполне может быть, что в сезоне 2017 года им удастся сделать хет-трик – чемпионат пока не закончен. После таких успехов с точки зрения рекламного эффекта Porsche может в WEC только потерять – даже четвёртая подряд победа на трассе Сартэ в плане маркетинга им мало что даст. А учитывая, что каждый год победа Porsche в «24 часах Ле-Мана» была связана с определённым стечением обстоятельств, в компании не могут не понимать, что удача не будет сопутствовать им вечно. Это значит, что пришла пора двигаться дальше, и вариантов для такой компании, как Porsche, не так много. С точки зрения технологий есть только два чемпионата, действительно интересных немцам – это Формула 1 и Формула E. Представители Porsche участвовали в очередной встрече мотористов 4 июля, на которой обсуждался будущий регламент Формулы 1 – он должен вступить в силу в 2021 году, а в случае единодушной поддержки – в 2020-м. Направление, в котором движется Формула 1, Porsche также устраивает куда больше, чем выбранное WEC. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах