Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Только утром мы пережевывали официальный релиз горячей BMW M2, а уже к вечеру разжились информацией о громких успехах суперской “двойки” на Нюрбургринге — как сообщают наши коллеги с портала BMW Blog, пообщавшиеся с неназванными представителями марки, двухдверка прошла именитый трек за 7 минут 58 секунд.

Что же в действительности означает членство в клубе “Sub-8”, так это сразу несколько побед (и почти побед) над M-товарищами. Например, собственного идеологического предшественника — 1-Series M Coupe — M2 обошла аж на 14 секунд. В то же время она на 7 секунд уделала M3 предыдущего поколения и всего на 3 с отстала от нынешней M5 (!).

Если кто вдруг сильно проспал сегодня, сообщим: с такими успехами топовой 2-Series помогли аж 370-сильный шестицилиндровый TwinPower Turbo, доработанная с использованием компонентов от M3/M4 подвеска, мощные тормоза (с дисками на 380 мм и четырехпоршневыми суппортами спереди) и крутые аэропримочки. Что ж, похоже, от M2 стоит ждать еще много интересного.

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 16 Октября 2015 10:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: секунд, series, coupe, проехала

Читайте также: На первом Гран При сезона 2018 года лучший пит-стоп провели механики Red Bull Racing. По ходу гонки они сменили колёса на машине Макса Ферстаппена за 2,15 секунды. Они же заняли и третье место, с пит-стопом Даниэля Риккардо – в этом случае в Red Bull управились за 2,45 секунды. Между двумя результатами Red Bull Racing расположились механики Ferrari, сменившие колёса на машине Кими Райкконена за 2,39 секунды. Считавшиеся одно время лучшими по этому показателю механики Williams в Австралии работали только с одной машиной, так как Сергей Сироткин сошёл уже в начале гонки, и на втором пит-стопе Лэнса Стролла сумели показать четвёртое время. В целом времена на пит-стопах по сравнению с концовкой предыдущего сезона заметно ухудшились – сказывается недостаток практики. Так, в десятке лучших оказалось сразу три пит-стопа, которые продолжались более трёх секунд, что в прошлом году считалось очень слабым результатом. Прошлогодние чемпионы в этом номинации, команда Mercedes, в Австралии смотрелась неважно. Оба пит-стопа их пилотов заняли больше трёх секунд. Однако на исход Гран При особого влияния это не оказало, так как остановка Себастьяна Феттеля также продолжалась достаточно долго и заняла всего на 0,02 секунды меньше, чем у Хэмилтона. Интересно, что злополучный пит-стоп Кевина Магнуссена в Haas оказался достаточно быстрым – датчанина выпустили на трассу уже через 2,72 секунды. Правда, при этом механики не закрепили гайку на его заднем левом колесе. Остановка Романа Грожана спустя два круга продолжалась гораздо дольше, более четырёх секунд, это один из трёх худших пит-стопов гонки. Результат, однако, оказался тот же – незакреплённая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Позор промоутера. Хэмилтон выиграл квалификацию в Австралии

Новый формат квалификации внесён в регламент

Дженсон Баттон: Машины Ф1 должны быть быстрее остальных на 10 секунд

Дакар-2016: Лёб выиграл второй этап, Васильев третий

Трагедия в прологе: гонщица «Дакара» вылетела в группу зрителей

BMW M2 проехала Нюрбургринг на 14 секунд быстрее 1-Series M Coupe

Форсированный Mini установил рекорд Нюрбургринга для переднего привода

Реми Таффен: Впереди сложный уик-энд

Снова Язид!

Нани Рома выиграл внедорожный марафон "Дакар"