Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В финской прессе продолжается обсуждение аварии, произошедшей на последнем круге Гран При России, в результате которой Валттери Боттас, занимавший на тот момент третью позицию, сошёл с дистанции. Кими Райкконен, ставший виновником происшествия, на повреждённой машине всё-таки добрался до финиша, но затем был оштрафован стюардами и в итоговом протоколе гонки оказался на 8-м месте.

Таблоид Ilta-Sanomat, не называя источники своей информации, пишет о том, что это в Ferrari дали команду Кими атаковать Боттаса, предложив действовать по принципу «Всё или ничего». Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен по просьбе газеты прокомментировал ситуацию по-своему.

Мика Хаккинен: «Я бы хотел подойти к этому вопросу вот как: я расскажу, что произошло на японской трассе Аида во второй половине Гран При 1994 года. Я допустил ошибку в зоне торможения и вытолкнул с трассы машину Айртона Сенны. После гонки я решил подойти к нему, он тогда выступал за Williams.

Я пришёл в расположение команды, в ту комнату, где был он со своими инженерами, и признал свою ошибку. И добавил, что в моих действиях, разумеется, не было злого умысла. Айртон очень сурово на меня посмотрел, но я должен был смиренно это принять.

Я согласен со стюардами, которые сочли, что Кими виноват в аварии. Думаю, в той ситуации Кими был расстроен тем, что его напарник, Себастьян Феттель, в очередной раз его опередил и поднялся на подиум».

Источник: F1News

Среда 14 Октября 2015 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хаккинен, стюардами, согласен, ошибку

Читайте также: В этот уик-энд на автодроме Лагуна Сека проходит традиционный гоночный фестиваль Rolex Monterey Motorsports Reunion, где сначала должен был выступить Дженсон Баттон, сев за руль McLaren M23 – на ней Эмерсон Фиттипальди в 1974 году выиграл свой второй титул. Но Дженсон решил принять участие в 1000-километровой гонке японской кузовной серии Super GT, так что за руль легендарной машины по просьбе Зака Брауна сел не менее легендарный двухкратный чемпион мира Мика Хаккинен. Мика Хаккинен: «Мне вновь пришлось достать из шкафа свой старый комбинезон, должен сказать, что влез я в него с трудом! Пилотировать на этой трассе очень весело, особенно за рулём такой машины – это было здорово. Должен сказать, что на исторической машине выступать здесь легче, чем на современной – у М23 подвеска намного мягче, а на сегодняшней машине большую часть круга вы бы проехали на трёх колёсах – у неё ход подвески гораздо меньше». Turn your volume up for this one.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен: Мик Шумахер хочет побеждать

Мика Хаккинен занялся благотворительностью

Мика Хаккинен стал послом McLaren

Австрия'00: Двойной удар

Хаккинен: Главное для Росберга - не сдаваться

Мика Хаккинен: Хьюго увлёкся футболом

Мика Хаккинен: Мне было больно смотреть за неудачами McLaren в 2015-м

Хаккинен: Пропуск сезона - не лучший вариант для Алонсо

Мика Хаккинен подвёл итоги сезона

Хаккинен оценил психологическую подготовку Квята