Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В случае ухода из Формулы 1 Red Bull Racing и Toro Rosso, вполне вероятно, что лидерам чемпионата придется выставлять на старт третьи машины. Пилот McLaren Дженсон Баттон не в восторге от этой идеи…

Дженсон Баттон: «Если командам придется выставить третьи машины, они это сделают. Топ-команды способны подготовить и три машины, но мы надеемся, что делать этого не придётся, а в сезоне 2016 года будет полная стартовая решетка».

Шанс для молодых гонщиков? Для этого есть молодёжные серии. Третьи машины должны появиться только в том случае, если возникнет необходимость заполнить пустующие места на стартовой решетке».

Комментируя перспективу появления у него сразу двух напарников, Дженсон заявил: «Никогда об этом не думал. В конечном итоге вы всегда стремитесь к тому, чтобы стать лучшим, в том числе и в своей команде, поэтому для гонщиков ничего не изменится. Мы как обычно будем делать свою работу».

Среда 07 Октября 2015 19:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: третьи, дженсон, баттон, дженсону

Читайте также: Дженсону Баттону предстоит последняя гонка в его долгой карьере, и он считает, что главная задача в этой ситуации – получить удовольствие, вне зависимости от того, на каком месте он финиширует. Вопрос: Что можно сказать об итогах квалификации?Дженсон Баттон: Всё прошло довольно весело! По мере снижения температур усиливалась недостаточная поворачиваемость, а задние колёса начинали лучше держать трассу. К сожалению, под конец моей последней попытки передние шины не обеспечивали нужного сцепления, так что из-за этого я потерял какое-то время. Тем не менее, справедливости ради надо сказать, что 12-я позиция – неплохой результат. Для завтрашнего дня у нас остались свежие комплекты резины, хотя пока неясно, какой будет тактика, тем более что в этом году шинные правила довольно забавные, и для гонки в нашем распоряжении шины трёх составов. Иногда думаешь, что раньше было проще. И всё-таки, сегодняшний результат лучше, чем в квалификации в Бразилии. Вопрос: Насколько сильно сказалось понижение температуры?Дженсон Баттон: Пришлось существенно корректировать баланс, и обычно в таких ситуациях проявляется недостаточная поворачиваемость, с чем мы и столкнулись. Но уик-энд в целом складывается непросто. Во время пятничных тренировок возникли проблемы, из-за которых пришлось менять двигатель, и мы потеряли какое-то время вместо того, чтобы работать на трассе. Но всё не так плохо! Вопрос: И всё-таки вы расстроены, что не смогли пройти в финал квалификации?Дженсон Баттон: Если честно, я бы предпочёл завтра провести хорошую гонку, это важнее, чем хорошая квалификация. Конечно, всегда хочется добраться до финальной сессии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче

Комментарии команд после гонки Гран При Японии 2016

Дженсон Баттон: Надеюсь, в гонке пойдет дождь