Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi a4 audi цены

Пятое поколение модели Audi A4 не сильно изменилось в размерах. Колёсная база выросла на 12 мм (до 2820), длина — на 25 мм (4726), ширина теперь 1842 (+16 мм), а высота осталась прежней (1427 мм). Машина легче предшественницы — разница до 120 кг (зависит от двигателя).

К омпания Audi огласила прайс-лист на новое поколение модели A4. В России для заказа будут доступны пока только седаны и универсалы, оснащённые бензиновыми двигателями. Связано ли отсутствие в гамме дизельных моторов со скандалом, в котором оказался уличён концерн Volkswagen, неясно. Но в Audi уверяют — цены на них появятся в ближайшие дни.

Доплата за универсал независимо от модификации составляет 80 тысяч рублей.

Автомобиль стоит от 1 870 000 рублей — за седан A4 с двигателем 1.4 TFSI мощностью 150 л.с., агрегатированным с «механикой». Версия с «роботом» S Tronic обойдётся минимум в 1 950 000 рублей. Кроме того, будет доступен двухлитровый мотор в двух вариантах форсировки — 190 и 249 л.с. С первым машина стоит от 1 985 000 рублей, а за более мощную версию запросят минимум 2 286 000. При этом «а-четвёртая» с топовым двигателем может быть и полноприводной. Цена такого седана — 2 370 000 рублей.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Audi A41.4 (150), МТ61 870 000
BMW 318i1.5 (136), МТ61 599 000
Infiniti Q502.0 (211), АТ71 673 500
Mercedes C1801.6 (150), АТ71 830 000
Jaguar XE2.0 (200), АТ81 919 000
Lexus IS 2502.5 (208), АТ62 011 000
* МТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач, АТ7, -8 — шести-, семи и восьмиступенчатые автоматические коробки передач.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 05 Октября 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поколение, бензиновыми, мотор, минимум

Читайте также: Тридцать лет назад значение слова «заряженный» уже относилось не только к огнестрельному оружию — компания Volkswagen вовсю выпускала свой Golf GTI, радуя поклонников компактным городским автомобилем с гоночным характером. Но в D-классе в то время было относительно тихо. Компания Mercedes продвигала свою удачно стартовавшую модель 190, BMW наращивала обороты с выпуском Е30, а на дачу немцы продолжали ездить на Volkswagen Passat. Вся эта идиллия нарушилась неожиданным «рыком» 2,3-литрового мотора S14B23 в 1986 году. На свет появилось первое поколение BMW M3 c отдачей под 200 л. с. В честь 30-летия самой популярной «заряженной» модели среднего класса Onliner.by заглянул в учебник истории и вспомнил самые важные моменты развития этого семейства. E30. Начало эпохи М3 Создавалась «эмка» на базе 3-Series Е30 для конкуренции с мощной модификацией Mercedes 190Е, которая дебютировала на несколько лет раньше «баварца» и разрабатывалась при поддержке британских специалистов из Cosworth (они настраивали двигатель). Как и в случае со 190Е, на M3 установили рядный 4-цилиндровый мотор объемом 2,3 литра. Только если у Mercedes двигатель развивал от 185 л. с., то на BMW мощность составляла на 10 «лошадок» больше. А в версиях без катализатора (появились чуть позже) отдача достигала 215 л. с. Продажи первой M3 стартовали весной 1986 года, и модификация стала самой желанной «тройкой» во всем мире. Любопытно, что нынешнее поколение модели выпускается исключительно в кузове седан (2-дверки переименовали в М4), хотя первый представитель данного семейства существовал только в исполнениях купе и кабриолет. Сегодня оригинальная M3 E30 стоит внушительных денег...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новое поколение Audi A4 пока доступно только с бензиновыми моторами

«Зажигалки» Audi S4 и S4 Avant перешли на турбонаддув

«Второе» купе Audi A5 сбросит камуфляж весной

Новое поколение Kia Sorento будет продаваться параллельно со старым

Новое поколение Bentley Continental GT появится в продаже в 2017 году

Новое поколение Opel Zafira станет более внедорожным

Вместо атмосферного V8 на Audi RS4 будут устанавливать 6-цилиндровый турбомотор

Купе Nissan GT-R ждёт ещё один фейслифтинг перед заменой

Немцы приступили к тестам нового Audi TT Roadster

Новое поколение Audi TT оказалось чуть дешевле предыдущего