Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes шпионерия mercedes gl mercedes gls

У автомобиля изменились бампер, решётка радиатора, фары и капот.

М одель GLS (бывший GL) после рестайлинга публика ожидала увидеть ещё прошлой осенью, потом премьеру прогнозировали на январь 2015-го. Но, по последним данным, автомобиль дебютирует на автошоу в Лос-Анджелесе в конце ноября. А вот как он будет выглядеть, ясно уже сейчас: фотографам удалось запечатлеть образец с минимальным количеством камуфляжа. Оказалось, по меньшей мере в одной из версий анфас GLS несложно спутать с младшим братом GLE (прежний ML).

Сравните фары и воздухозаборники кроссовера GLE с пакетом AMG Line (слева) и обновлённого GLS, увиденного на тестах.

В переработанном интерьере фотограф заметил выступающий экран мультимедийной системы. Ещё появится новый руль. И даже под плёнкой видно, что оформление заднего бампера практически один в один копирует бампер GLE (справа).

Моторная гамма в целом останется прежней, однако, учитывая трансформацию, случившуюся с GLE, можно предсказать рост мощности мотора 4.7 и появление в линейке гибрида, заряжаемого от сети. Ждём мы на обновлённом «джи-эль-эсе» и девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic, которая заменит семиступенчатую в некоторых версиях и поспособствует снижению расхода топлива. Прибавку в мощности (порядка 20–30 л.с.) должна получить «горячая» модификация AMG GLS 63, причём наверняка будет подготовлена ещё более производительная вариация — AMG GLS 63 S.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 05 Октября 2015 10:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, бампер, внедорожник, напоминать

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes