Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes шпионерия mercedes gl mercedes gls

У автомобиля изменились бампер, решётка радиатора, фары и капот.

М одель GLS (бывший GL) после рестайлинга публика ожидала увидеть ещё прошлой осенью, потом премьеру прогнозировали на январь 2015-го. Но, по последним данным, автомобиль дебютирует на автошоу в Лос-Анджелесе в конце ноября. А вот как он будет выглядеть, ясно уже сейчас: фотографам удалось запечатлеть образец с минимальным количеством камуфляжа. Оказалось, по меньшей мере в одной из версий анфас GLS несложно спутать с младшим братом GLE (прежний ML).

Сравните фары и воздухозаборники кроссовера GLE с пакетом AMG Line (слева) и обновлённого GLS, увиденного на тестах.

В переработанном интерьере фотограф заметил выступающий экран мультимедийной системы. Ещё появится новый руль. И даже под плёнкой видно, что оформление заднего бампера практически один в один копирует бампер GLE (справа).

Моторная гамма в целом останется прежней, однако, учитывая трансформацию, случившуюся с GLE, можно предсказать рост мощности мотора 4.7 и появление в линейке гибрида, заряжаемого от сети. Ждём мы на обновлённом «джи-эль-эсе» и девятиступенчатую автоматическую коробку передач 9G-Tronic, которая заменит семиступенчатую в некоторых версиях и поспособствует снижению расхода топлива. Прибавку в мощности (порядка 20–30 л.с.) должна получить «горячая» модификация AMG GLS 63, причём наверняка будет подготовлена ещё более производительная вариация — AMG GLS 63 S.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 05 Октября 2015 10:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, бампер, внедорожник, напоминать

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби