Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda s2000 honda гибрид

По стилю новая модель будет подражать купе NSX (на фото) и использует перекроенное шасси от него же. Потому и неофициальное название проекта — baby NSX.

О  том, что компания Honda намерена вывести на рынок идеологического наследника родстера S2000, инсайдеры говорят не первый год. По мере того, как проект приобретал более конкретные очертания, выяснилось, что новая машина в лучшем случае оставит от прежней только название, а может быть, и вовсе — лишь потенциальную аудиторию. Вместо родстера с двигателем, размещённым спереди, вдруг нарисовалось среднемоторное купе. Ну хоть объём в два литра машина унаследует, рассуждали в компании ещё совсем недавно. Теперь же, по данным журнала AutoExpress, решено поставить на модель «турбочетвёрку» 1.5. Обоснование — ужесточающиеся требования к расходу топлива и экологии.

Патентные рисунки (один раскрашен независимым иллюстратором) не точно отражают облик будущего купе, но позволяют его представить.

Вероятно, это окажется агрегат из серии Earth Dreams VTEC Turbo, который недавно появился на десятом Сивике, но в купе у него будут свои настройки. Кроме того, ДВС изначально дополнит электромотор. Комбинированная отдача силовой установки составит 300 «лошадей» с небольшим (у S2000, кстати, было максимум 250).

Выпущенная в 2009 году прощальная версия родстера S2000 — Ultimate Edition — была оснащена съёмным жёстким верхом, так что могла сойти за купе.

По сведениям британских журналистов, на рынок младшее купе NSX выйдет в 2018 году (можно предположить также возвращение исторического шильдика S2000 или соответствующего объёму мотора S1500). Добавим, что создаётся автомобиль в первую очередь для США. Ведь там дилеры Хонды не получат купе NSX (оно отправится прямиком в салоны Акуры). А так они смогут предложить своим клиентам нечто близкое по духу и внешности. В результате покупатели смогут приобрести пусть менее мощное творение, но зато и более доступное: оценено купе примерно в $75 000 против $150 000 за старшего брата NSX.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 02 Октября 2015 16:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мотора, honda, родстера, хонды

Читайте также: McLaren Technology Group и Honda Motor Co. Ltd объявили о прекращении сотрудничества по обоюдному согласию в конце 2017 года. При этом компании подтвердили, что продолжат работать вместе в оставшихся гонках сезона. Такахиро Хачиго, президент и исполнительный директор Honda Motor Co: «Жаль, что наши пути с McLaren разошлись до того, как мы добились поставленных целей, однако мы приняли это решение, веря в то, что это лучший вариант для обеих сторон. От имени Honda я хотел бы выразить искреннюю благодарность болельщикам, которые были очень лояльны по отношению к команде, а также гонщикам, членам команды и всем, кто был вовлечён в этот проект, кто делил с нами радости и разочарования после того, как мы начали готовиться к нашему возвращению в Формулу 1 в 2015 году. Honda будет сражаться вместе с McLaren до конца сезона 2017 года, а затем продолжит выступления в Формуле 1 – в 2018-м и в дальнейшем». Зак Браун, исполнительный директор McLaren Technology Group: «Никогда не было сомнений в стремлении Honda добиться успеха в Формуле 1. Эта компания доказала, что умеет побеждать и предлагать инновационные решения. Но по совокупности причин наше партнёрство складывалось не так, как всем нам хотелось бы. Однозначно, это произошло не из-за того, что Honda или McLaren прикладывали недостаточно усилий, однако пришло время двигаться дальше – в другом направлении. Мы надеемся увидеть, что такая марка, как Honda вновь выйдет на высокий уровень – наш спорт от этого только выиграет. Я знаю, что все в Формуле 1 разделяют эту точку зрения». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda

Юсуке Хасэгава: Я делаю всё, что в моих силах

Жан Тодт: Критика меня не расстраивает

Зак Браун: Какой бы путь мы ни избрали, риск неизбежен

Хасэгава: Алонсо не хочет продолжать работать с Honda

Марк Хьюз о ситуации McLaren

В Спа Honda представит новую версию мотора

В Honda привезли новинки в Баку