Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
alfaromeo giulia

В Италии приём заказов на Джулию начнётся в декабре. Пока известна только ориентировочная цена версии Quadrifoglio — от 79 000 евро.

С едан Alfa Romeo Giulia показали сразу в топовом исполнении Quadrifoglio Verde, оснащённом 510-сильным трёхлитровым турбомотором. Понятное дело, в гамме будут и варианты попроще, однако итальянцы держат в секрете подробности. Но в распоряжении издания Autoevolution оказались все данные о линейке двигателей для Джулии.

«Заряженная» версия Quadrifoglio разменивает сотню всего за 3,9 с. Динамические характеристики других модификаций пока не названы.

В гамму войдёт бензиновая двухлитровая «турбочетвёрка» в трёх вариантах форсировки: 180, 250 и 300 л.с. Дизелей ещё больше — турбодвигатель объёмом 2,2 л (135, 180 и 210 сил), а также трёхлитровый V6 (этот мотор устанавливается на Maserati Ghibli и Jeep Grand Cherokee) мощностью около 340 л.с. Бензиновая и дизельная «четвёрки» разработаны специально для Джулии, их производство будет налажено на заводе в итальянском городе Термоли.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 25 Сентября 2015 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: giulia, romeo, двигателей, quadrifoglio

Читайте также: В специальной встрече, состоявшейся в Париже 31 марта по инициативе FIA, на которой обсуждалась возможная будущая смена технического регламента на двигатели, принимали участие не только представители автоконцернов, уже участвующие в Формуле 1, но и компании, так или иначе проявляющие интерес к чемпионату мира. О том, что на этом совещании присутствовал Стефано Доменикали, бывший руководитель команды Ferrari, ныне возглавляющий Lamborghini, одну из компаний Volkswagen Group, мы рассказывали. Но там был представитель ещё одного итальянского бренда, о перспективах возвращения которого в Ф1 поговаривают давно: это Хайнц-Харальд Вестер, исполнительный директор Alfa Romeo. Неслучайно в конце прошлого года президент Ferrari и глава концерна Fiat Chrysler Серджио Маркионне заявил: «У нас есть возможность вернуть Alfa Romeo, и мы пытаемся понять, как она будет взаимодействовать с Ferrari. Я надеюсь, что эта компания вернется в Формулу 1». Участие Антонио Джовинацци в февральской презентации новейшего кроссовера Alfa Romeo Stelvio тоже можно считать эпизодом, вполне логично дополняющим вчерашнее событие. Если в перспективе в чемпионате появится заводская команда миланской компании, основанной более ста лет назад, это будет прямым продолжением традиций итальянского автоспорта, ведь свою карьеру великий Энцо Феррари начинал именно в Alfa Romeo. Кстати, впервые автомобили этой марки приняли участие в соревнованиях ещё в 1911 году, когда две машины модели 24 HP вышли на старт легендарной гонки Targa Florio. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio засветился в собственном кузове

Марка Alfa Romeo передвинула старт седана Giulia на фоне проблем

Экспансия марки Alfa Romeo отложена на два года

Главный дизайнер Fiat раскрыл салон кроссовера Alfa Romeo

Маркионне: Приход Alfa Romeo очень возможен

Марка Alfa Romeo может вернуться в Формулу 1

Кроссовер Alfa Romeo пойдёт на рекорд Нюрбургринга

Раскрыта линейка двигателей для седана Alfa Romeo Giulia

СМИ уточнили ТТХ новой Alfa Romeo Giulia

Прототип кроссовера Alfa Romeo замаскировался под Fiat