Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
skoda superb

Очередную генерацию Суперба показали в феврале. Автомобиль построен на модульной платформе MQB. Колёсная база выросла по сравнению с предшественником на 80 мм (до 2841).

Т ретье поколение модели Skoda Superb наконец-то добралось до России. Дилеры начнут приём заказов 30 сентября, тогда же будет обнародован и прайс-лист. Тем временем российское представительство поделилось перечнем модификаций, которые будут представлены на нашем рынке.

В список оборудования войдут адаптивный круиз-контроль, системы удержания на полосе и слежения за «мёртвыми» зонами, контроля дистанции, аварийного торможения, электронной блокировки дифференциала XDS+.

В линейку двигателей российского Суперба войдут: турбомотор 1.4, развивающий 125 и 150 л.с., а также двигатели объёмом 1,8 и 2,0 л мощностью 180 и 220 л.с. соответственно. Кроме того, покупателям предложат полноприводный лифтбек, оснащённый 280-сильным мотором. Топовой станет модификация Laurin & Klement со 150-сильным агрегатом.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 24 Сентября 2015 12:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: superb, skoda, россии, войдут

Читайте также: mazda 6 skoda superb volkswagen passat Без учёта опций Volkswagen Passat стоит 1 329 000−2 079 000 рублей, Skoda Superb ― от 1 249 000 до 2 416 000, а Mazda 6 ― 1 224 000−1 699 600. В России из этой троицы полноприводной может быть только Skoda — минимум 2 061 000 рублей. С оплатформенные Skoda Superb и Volkswagen Passat — с одинаковыми турбомоторами 1.8 и «роботами» DSG. Отличный шанс выявить разницу между автомобилями, которые иной раз можно спутать! А не дать погрязнуть в нюансах позволит Mazda 6 с «атмосферником» 2.5 и классическим «автоматом». Она единственная в трио «едет» и в статике — благодаря живому облику работы Акиры Таматани. Прямолинейно-угловатый Superb не столь ярок, но солиден. Правда, без двухстворчатой багажной двери он стал одним из многих — как Passat. Хотя видно, что фольксвагеновцы старались: покатый капот, расширенная решётка радиатора… Жаль, на корму фантазии не хватило. Выбор силовых агрегатов Пассата — это бензиновые турбомоторы мощностью 125−180 сил в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG модели DQ200. Нововведения не противоречат привычной архитектуре. В «Хайлайне» кресло водителя электрифицировано частично, а полный набор электрорегулировок — в комплекте с вентиляцией за 50 740 рублей. Сзади лучше вдвоём: третьему мешают высокий тоннель и низкий потолок. Салон Пассата — без откровений. Традиционная архитектура, образцовая эргономика, ощущение качества ― так мы уже характеризовали его предшественников. В новой модели привлекают внимание...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Раскрыта гамма моторов лифтбека Skoda Superb для России

Знакомимся с большим универсалом Skoda Superb Combi

Президент Чехии пересел на новый Skoda Superb 2,0 TSI  (видео)

Багажник универсала Skoda Superb стал больше

Изучаем влияние амортизаторов на характер лифтбека Skoda Superb

Универсал Skoda Superb Combi может поспеть раньше срока

Новый Skoda Superb впервые сфотографировали на улице

Новая Skoda Superb: король Богемии

Skoda показала «лучший автомобиль в истории марки»

Новый лифтбек Skoda Superb оказался богато оснащённым