Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас финишировал в Синапуре в первой пятёрке, хотя обычно с городскими трассами машина Williams справляется не лучшим образом, и теперь с хорошим настроением готовится к Гран При Японии, о чём он рассказал в своём блоге на сайте Williams.

Думаю, пятое место по итогам гонки в Сингапуре – максимум, чего можно было достичь. Жаль, что Фелипе Масса сошёл с дистанции, ведь из-за этого мы потеряли несколько очков, но лично я своим результатом доволен. Мы смогли провести Гран При именно так, как и планировали. Мы ожидали появления автомобиля безопасности, и когда это произошло, команда всё сделала правильно.

Мы внесли ряд изменений в процедуру пит-стопа, и всё отлично сработало, и это тоже можно считать хорошей новостью. Это придаст механикам дополнительную уверенность после проблем, происходивших на нескольких предыдущих гонках, и теперь пит-стопы проходят более слаженно.

На этой фазе сезона самой неудобной трассой для нас была именно Марина-Бей, поэтому пятое место – неплохой результат. На старте мне удалось опередить Нико Росберга, а когда я пытался удержаться на внутренней траектории, чтобы пройти 3-й поворот, передо мной оказалась какая-то машина, поэтому пришлось сбросить скорость. Это позволило Нико отыграться, поскольку перед ним трасса была свободна, так что я вновь откатился на седьмую позицию, с которой стартовал.

Что касается нашего гоночного темпа, то он был лучше, чем я ожидал. Фактически на протяжении почти всей дистанции мне удавалось держаться за Mercedes и прессинговать Нико, что было приятно. Но не сомневаюсь, что на следующей неделе в Сузуке картина будет иной, поскольку там эта команда вновь выступит очень сильно.

Гонка в Сингапуре всегда гарантирует сложности, поскольку на этой городской трассе у тебя нет права на ошибку. Кроме того, там высоки физические нагрузки, поскольку длинный прямой отрезок всего один, а в остальное время мы постоянно тормозим, поворачиваем и разгоняемся, и всё это требует предельной концентрации. Жара и влажность только усложняют задачу гонщиков, но мне нравится преодолевать эти трудности, поэтому я с удовольствием выступаю на этой трассе. Это все равно, что просидеть пару часов в сауне. Впрочем, хотя я и финн, обычно я провожу в сауне не более тридцати минут!

У меня никогда не было проблем с тем, чтобы в Сингапуре придерживаться европейского графика. Но привыкать к смене часовых поясов в Японии будет тяжело, поскольку на адаптацию у нас буквально пара дней.

Сузука – классическая трасса старой школы, она мне очень нравится, и я уверен, что там наша машина будет более конкурентоспособной, чем в Сингапуре. Хочется, чтобы в дни уик-энда обошлось без дождя, ведь в сухую погоду мы должны выступить очень неплохо. Но в Японии радует не только трасса – гонка сопровождается великолепной атмосферой, болельщики там очень вежливые и страстно любящие Формулу 1. Поэтому у меня есть все причины готовиться к предстоящему уик-энду с хорошим настроением.

Источник: F1News

Среда 23 Сентября 2015 18:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сингапуре, боттас, японии, трасса

Читайте также: Force India опережает Williams на 28 очков в Кубке конструкторов, отыграть такое отставание почти невозможно – в этом году лучшим результатом Williams были 22 очка в Сочи, но Валттери Боттас считает, что попробовать стоит. Валттери Боттас: «Нужно нацеливаться на успех. Это последняя гонка сезона, нам нечего терять. Очевидно, что никаких новинок на нашей машине не появится, она не поедет быстрее, но теоретически эта трасса нам больше подходит, да и дождя там точно не будет. Соперники из Force India отлично выступили в Бразилии, использовали лучшую стратегию, а удача была на их стороне – в таких условиях удача очень важна. Это был не наш день. Жаль, что Фелипе не смог финишировать, но я уверен – он доволен поддержкой болельщиков. Темп на влажной трассе был почти таким же, как на сухой, что позитивно после многочисленных проблем, которые прежде преследовали нас под дождём». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине

Боттас: Основные проблемы связаны с износом резины

Валттери Боттас: Проблемы с балансом можно решить

Боттас: Любой прогресс может позволить отыграть позиции

Боттас: Мы решали проблемы с нехваткой прижимной силы

Боттас: Я не знаю, где буду выступать в 2017-м

Боттас и Линн проведут тесты с Williams

Боттас: Баланс машины меня устраивал не на 100%