Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Двухлетняя работа ученых на берегах Керченского пролива позволила снизить уровень сейсмической угрозы для будущего моста в Крым и удешевить проект строительства на 10-20%. Об этом в ходе конференции «Проблемы прогнозирования чрезвычайных ситуаций» рассказал замдиректора Института физики Земли РАН, профессор Евгений Рогожин, сообщает «Интерфакс».

По словам Рогожина, транспортный переход находится в зоне нескольких активных разломов. Район предполагаемого строительства крайне неблагоприятный, с угрожающий 9-10-балльным сейсмическим воздействием. Однако благодаря исследованию ученых, подобное строительство станет возможным, а риск для объекта значительно снизится.

«При сейсмической опасности 10 баллов строить такие сооружения нельзя. Но мы получили иные характеристики, понизили уровень опасности. Снижение, которое мы рассчитали, позволяет строительство, и даже удешевляет проект примерно на 10%, а то и на 20%», - рассказал Рогожин. Все результаты исследования, по его словам, были направлены на анализ в «очень придирчивую организацию» - Главгосэкспертизу - и прошли проверку.

Добавим, что, согласно проекту, мост через Керченский пролив будет состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Трасса берет начало на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и выходит на остров Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун. Общая длина перехода составит 19 километров, а стоимость проекта – 228,3 миллиарда рублей.
 

Источник: auto.mail.ru

Пятница 18 Сентября 2015 09:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пролив, строительство, сейсмической, строительства

Читайте также:Проект «Черноморская кольцевая автомагистраль» (КАЧМ) предусматривает строительство кольцевой автодороги вдоль всего побережья Чёрного моря, которая объединит более 7 тысяч дорог, сообщает ТАСС со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова. Проект является международным. В нём, помимо России, участвуют Грузия, Украина, Турция, Болгария, Румыния. Кроме того, в рамках проекта возведением дорог займутся и соседи черноморских стран: Греция, Албания, Молдавия, Сербия, Армения и Азербайджан. В этом году России предстоит построить вдоль черноморского побережья 113 км автомобильных дорог, в последующие годы — ещё 167 км. Российская часть амбициозного проекта будет стоить порядка 80 млрд рублей. Надо исходить из цифры в пределах 500 млн рублей за 1 км трассы, включая все затраты, связанные с высвобождением земельных участков, выкупом, переносом коммуникаций. Соответственно, цена будет примерно в пределах 80 млрд рублей. Но точный ответ даст экспертизаМаксим Соколовминистр транспорта РФ Источник: auto.mail.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грэм Лоудон: Мы продолжаем строительство команды

Российские регионы могут остаться без денег на дороги

Команда M-Sport получила разрешение на строительство базы

Южная рокада: новый участок

Реконструкция и строительство развязок на МКАД: где и когда

Строительство ЦКАД начнется в 2014 году

Ferrari расширяет базу команды

На дорожное строительство выделят 15 млрд рублей

ЗиЛ будет выпускать автомобили Renault

На юге Москвы появится дублер участка МКАД