Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Полицейское управление Лос-Анджелеса получило в аренду на один год электромобили BMW i3 и Tesla Model S P85D. Машины будут испытывать на улицах города, после чего эксперты решат, целесообразно ли использование таких авто для патрулирования. По сложившейся в некоторых странах традиции, полиция сообщила о новинках на своей страничке в соцсетях.

Автомобили достались полицейским в стандартных комплектациях — машины лишь перекрасили и оснастили проблесковыми маячками. В управлении рассчитывают, что в будущем число электрокаров в автопарке увеличится до 160. Это сделает Лос-Анджелес городом с самым большим числом полицейских электромобилей в США. Эти машины также планируют взять в аренду.

Tesla Model S P85 D стоит от 105 тысяч долларов. В движение полноприводную машину приводят 224- и 476-сильные электродвигатели. Разгон с нуля до ста километров в час занимает 3,1 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час. Запас хода при полностью заряженных батареях достигает 443 километров.

BMW i3 оснащен электромотором мощностью 170 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час хетчбэк разгоняется за 7,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 километров в час. Запас хода составляет 130—160 километров, а в версии с бензиновым 0,6-литровым мотором этот показатель увеличивается до 240—300 километров. Стоимость BMW i3 в США составляет от 42 тысяч 400 долларов.

Источник: onliner.by

Пятница 18 Сентября 2015 09:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: tesla, model, лосанджелеса, полиция

Читайте также: Самая простая «эска» сейчас оценивается в $71 500. Топовый вариант со всеми опциями (от умной пневмоподвески, связанной с GPS, до сидений в багажнике, от премиальной аудиосистемы до пакета апгрейда динамики) — в $136 500. Н едавно обновлённая пятидверка Tesla Model S вовсе не завершила все свои преобразования. Сегодня, шестого мая, в конфигураторе появилась опция в виде тягового аккумулятора на 75 кВт•ч (она является дополнением к версии с индексом «70»). Шаг вполне логичен: на кроссовере Model X базовая батарея совсем недавно тоже подросла с 70 до 75 кВт•ч. Глава компании Илон Маск заявил акционерам, что план по выпуску 500 000 машин в год к 2020-му может быть сдвинут на 2018-й. В 2020-м Tesla способна преодолеть планку в миллион автомобилей в год. Локомотивом станет Model 3 (начало поставок — конец 2017 года), на которую за первую неделю после презентации собрано 325 000 заказов (сейчас — 400 000). Ещё компания зафиксировала в 2016 году рост спроса на «эски» и «иксы». Рост ёмкости оценён в $3000, он увеличивает паспортный пробег базовой заднеприводной «эски» с 377 до 401 км, а полноприводной — с 386 до 417 км. Пока у покупателей остаётся выбор между 70 и 75 киловатт-часами, но вряд ли надолго. Достаточно вспомнить историю со старшей батареей всё той же «эски». Она насчитывала 85 кВт•ч, а потом был добавлен вариант на 90 кВт•ч. Некоторое время они выпускались параллельно, а далее версию «85» американцы без лишних слов убрали из конфигуратора. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Базовый кроссовер Tesla Model X получил батарею большей ёмкости

Электрокар Tesla Model S впервые преобразился внешне

Tesla отзовёт кроссоверы Model X из-за дефектных сидений

Компания Tesla осталась недовольна ростом продаж в полтора раза

Электрокар Tesla Model 3 собрал удивительное число заказов

Электрокар Tesla Model 3 будет представлен в конце месяца

Назван виновник в задержке выхода кроссовера Tesla Model X

Фирма Tesla Motors пошла навстречу вегетарианцам

Глава компании Tesla пообещал новые функции для автопилота

В Норвегии Tesla Model S полностью сгорела на быстрой «заправке» (4 фото)