Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В нескольких прошлых Гран При у Фелипе Насра регулярно возникали проблемы, он надеялся на очки в Монце, но вновь финишировал за пределами десятки. В колонке для F1i.com бразильский пилот Sauber подвел итоги Гран При Италии.

Фелипе Наср: «Должен признать, что связывал высокие ожидания с Гран При Италии, ведь в Монце я прежде добивался успеха и выигрывал гонки. У Sauber C34 высокая максимальная скорость, мощный новый двигатель Ferrari, отличные тормоза Brembo – у нас было всё необходимое, чтобы я смог прервать серию неудач и уверенно вернуться в десятку. Но я не догадывался, что мы так и не избавились от проблем, преследующих меня с Гран При Монако.

Вся команда сосредоточилась на подготовке обеих машин к борьбе за шестую-седьмую позиции в гонке. Пятничные тренировки вселяли оптимизм, нам удалось найти подходящий баланс, чтобы отыгрывать на прямых и неплохо выглядеть в зонах жесткого торможения перед шиканами.

Монца – трасса для любителей высокой скорости, которую обожают болельщики. Они отлично разбираются в спорте – очень приятно, что тифози нас поддерживали.

Решив проблемы с тормозами, преследовавшими меня в прошлом Гран При, я сконцентрировался на аэродинамических настройках и поиске оптимального механического баланса. Всё шло хорошо, я показывал неплохое время на втором секторе, но машине по-прежнему не хватало скорости на прямой. В точках замера я уступал 6 км/ч даже напарнику. В результате я не прошёл в финал квалификации, что, как известно, играет важную роль в воскресенье.

После отличного старта с 11-й позиции к первой шикане я был уже седьмым, но потерпел неудачу в поединке в первом повороте: Роман Грожан проколол мне правое заднее колесо, поэтому пришлось ехать в боксы. Там я воспользовался случаем и сменил Soft на Medium.

На следующем пит-стопе я снова поставил более жесткий состав, так что за исключением первого круга провёл всю гонку на Medium. Можете не сомневаться, я полностью выложился, но к финишу уступал 49 секунд гонщику, занимавшему 7-ю позицию, на которую я рассчитывал. Учитывая, что остальные проехали первые 18-21 круг на Soft, результат оказался неплохим, но его было недостаточно, чтобы приблизиться к ожидаемой цели.

Здорово для команды, что Маркус снова заработал очки. Это подтверждает то, что я говорил в начале колонки – в Монце можно было ждать хороших результатов. Менее чем через 10 дней мы будем гоняться при искусственном освещении по трассе Марина-Бей, где я надеюсь избежать бесконечных проблем».

Источник: F1News

Четверг 10 Сентября 2015 15:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, монце, италии, уступал

Читайте также: Фелипе Масса почувствовал себя плохо после второй сессии пятничных свободных заездов. Утром в субботу его осмотрели врачи, допустив к работе – и он проехал 12 кругов на утренней тренировке, но потом вновь пожаловался на самочувствие. Фелипе сам принял решение, что он не сможет провести квалификацию, в команде его поддержали – за руль его машины сядет резервный пилот Пол ди Реста. В команде пожелали Массе скорейшего выздоровления и возвращения в Гран При Бельгии. В последние годы шотландец выступал в DTM и работал журналистом SkySport, а за руль машины Формулы 1 в последний раз садился в 2014-м на частных тестах Williams, а машину 2017 года прежде не пилотировал никогда. Прошлую квалификацию в Формуле 1 Пол провёл в Бразилии'13 – 1344 дня назад. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса: К поведению машины вопросов нет

Фелипе Масса: Еще рано думать о следующем сезоне

Клэр Уильямс: Лэнс Стролл себя ещё покажет

Лоу: Рассчитываем заработать очки двумя машинами

Масса: Мне ничто не мешает продолжать гоняться

Падди Лоу: Оба гонщика могли подняться на подиум

Падди Лоу: Лэнс и Фелипе отлично справились!

Масса: Стюарды должны были действовать более жёстко

Фелипе Масса: В Канаде не так просто всё сделать верно

Проверка эрудиции: Фелипе Масса и Лэнс Стролл