Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

“Ауди” проапдейтила бронированную версию длиннобазной A8 – бронелимо или, как говорят в самой компании, “самая защищенная от нападений модель в своей истории”, прибудет в сентябре на Франкфуртское автошоу, но официальный фотосет и кое-какие подробности доступны уже сейчас.

Так, ингольштадцы уверяют, что работало над суперседаном некое секретное военное предприятие. И с гордостью заявляют – класс защиты повысился с VR7 сразу до VR9 (это, насколько нам известно, означает защиту от пуль калибра 7.62 и взрывов мощных осколочных гранат). За все спасибо хитрым сплавам, арамиду, кованой стали и многослойным стеклам с поликарбонатным покрытием.

Кроме того, за доплату клиентам предложат системы пожаротушения и экстренной очистки воздуха плюс аварийный выход (видимо, тоннель за спинками задних сидений). Кстати, блоки управляющей электроники и дополнительный аккумулятор защищены отдельно.

Тянут весь этот секьюр усиленное шасси вкупе с полным приводом и 435-сильный (600 Нм) битурбированный V8 либо W12 в 6,3 л (500 сил и 625 Нм) на выбор. Цены пока не разглашаются, но известно, что продажи стартуют в следующем году. А до тех пор постарайтесь не нарываться на гранаты, ага.

Источник: topgearrussia.ru

Среда 09 Сентября 2015 07:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: представила, известно, защищенную, самую

Читайте также: Больше турбин! Еще больше! Компания BMW, которая, кажется, совсем недавно удивила мир дизелем с тремя турбинами, представила в Вене новый агрегат. На этот раз «шестерка» получила четыре турбины! По сути, немцы взяли рядный мотор, известный нам по BMW X5 M50d, и добавили ему еще один турбокомпрессор. Прибавка мощности составила… всего 10 л. с.  Таким образом, 3-литровый мотор стал развивать 390 л. с. Крутящий момент составляет 740 Н·м (не изменился). Хотя создатели уверяют, что четвертая турбина здесь не для прибавки мощности или тяги, а для линейности отдачи мотора в любых оборотах. Две турбины начинают работать на низких оборотах, чтобы обеспечить очень быстрый старт. Еще одна включается, когда стрелка тахометра переваливает за половину. Четвертая помогает достичь максимальной тяги в любой момент движения (на любой передаче, в любом диапазоне оборотов), как только водитель активно нажал на педаль газа. Таким образом немцы смогли придать дизельному мотору «бензиновый характер». BMW уже представила слегка «заряженную» М760i (на фото). Это, конечно, не М7, которую уже давно ждут в России и на Ближнем Востоке, но все равно очень быстрая и мощная модель представительского класса. В следующем году в линейке появится дизельный М750d, который должен стать востребованным в Европе При этом расход топлива обещает быть очень «сладким»: на 5% меньше, чем у «трехтурбинного» агрегата. Так «подогретый» седан M550d с новым движком будет расходовать в среднем 6,3 литра топлива на 100 км. А еще в следующем году этот дизельный мотор появится на большом седане BMW M750d xDrive. «Заряженные» кроссоверы BMW X6 M550d и Х5 550d тоже получат данный агрегат. BMW X5 M50d сейчас...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Honda представила аэродинамический пакет для овалов

Red Bull официально представила раскраску машины

Ferrari представила SF15-T

Видео: Mercedes AMG представила новый фильм

Компания ABT представила 370-сильный Audi S3 Sedan

Компания Audi представила новую дизельную «шестерку»

«Лада» представила новую гоночную «Гранту»

Red Bull Racing представила RB10

Sauber представила C33

Ferrari представила F14 T