Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Увидев статистику продаж за август этого года, многие почему то начали искренне радоваться. Всего минус 19,4%... Конечно, по сравнению с весенними минус 40 августовская цифра выглядит «более-менее». Однако не надо забывать — ни о каком восстановлении рынка сейчас говорить не приходится, а падение продаж на 20% всегда считалось (и будет считаться) настоящей катастрофой.

К тому же не надо забывать, что мы сравниваем нынешний август с августом прошлого года, когда всем было понятно — кризис пришел. А напомним, что год назад продажи обвалились по сравнению с 2013 годом на 25,8%. Поэтому для понимания истинных масштабов беды надо посмотреть на данные двухлетней давности: в августе 2013 года было продано 231 915 автомобилей, а в 2015-м — 138 670. То есть... минус 40%.

И все понимают, что «минус 40» — это не предел. По словам дилеров, в августе они почувствовали приток новых покупателей, некоторые из которых хотели потратить последние накопления в ожидании дальнейшего ослабления рубля и повышения цен. Но что будет потом — никто пока и представить себе не может. «Колебания валютного курса оказывают сильнейшее влияние на текущее поведение покупателей и спрос на товары с высокой стоимостью, такие, как автомобили. Недавнее резкое ослабление рубля гарантирует, что рынок увидит немедленный рост продаж, за которым позже последует соответствующее падение. Будьте готовы к еще одному заезду на американских горках», — именно так прокомментировал сложившуюся ситуацию Йорг Шрайбер.

Казалось бы, на фоне кризиса и роста цен на иномарки Волжский автозавод должен процветать. Однако продажи отечественных микролитражек падают — по итогам года уже минус 26%. Конечно, многие компании потеряли гораздо больше, однако... Однако оказалось, что лучше всех в сложной ситуации чувствуют себя корейские компании. Kia в августе вообще показала плюс по сравнению с 2014 годом, а по итогам 8 месяцев ее потери составили всего 16%. У Hyundai это и вовсе минус 11% — ничто по сравнению с конкурентами. Мало того, уже совсем скоро корейцы окончательно отнимут у Lada Granta звание самой популярной модели в России! По месячным результатам продаж это уже происходило и ранее. Но в общем зачете в 2015 году Granta пока лидирует. Пока. Ведь показатель у «Гранты» 81 748 автомобилей, а у Solaris — 74 534.

История кризиса в России

В остальном ситуация на рынке стабильно тяжелая. Большинство лидеров показали в августе падение на 20-30%. Разве что Ford совсем неожиданно (и после многих месяцев падения) выдал плюс 18%. Видимо, сказываются скидки, а также обновление модельного ряда. В плюсе, кстати, и «УАЗ», который продолжает постепенно увеличивать продажи — по итогам года у него уже плюс 7%. А еще удивил Lexus — фантастические плюс 58% в августе и плюс 15% по итогам года. Вот что значит вывести на рынок маленький и относительно доступный кроссовер NX. Лучше дела обстоят только у Porsche: август плюс 63%, по итогам 2015 года — плюс 23%.

В августе 2015 года Toyota смогла продать 1 738 Land Cruiser Prado, что позволило этой модели войти в список 25 самых популярных в России

В личном зачете, как вы уже поняли, главной новостью является то, что Lada Granta опять не смогла занять первое место. Причем продажи Solaris были лучше почти на 1,5 тысячи машин (10 581 у «корейца» против 9070 у Lada). Далее идет Kia Rio (8989 шт.), а затем с очень большим отрывом Renault Logan, Duster и Lada Largus. Замыкают десятку лучших Volkswagen Polo, Chevrolet Niva и Nissan Almera.

 

Источник: auto.mail.ru

Среда 09 Сентября 2015 07:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: августе, минус, продажи, итогам

Читайте также:   На традиционной субботней встрече с прессой Meet the Team гонщики и руководство McLaren отвечали на различные вопросы, и, в частности, Эрика Булье спросили, распространяются ли на производителей силовых установок ограничения, действующие во время августовского перерыва, когда базы команд должны быть закрыты. «Полагаю, все отделы, имеющие отношение к разработке и модернизации шасси, должны подчиняться этим правилам, – сказал гоночный директор McLaren. – Мы обязаны соблюдать требования регламента, база команды должна быть закрыта, и там разрешается работать только некоторым IT-специалистам, отделам маркетинга и техническому персоналу, который следит за чистотой и порядком. Что касается мотористов, то они могут работать, более того, я надеюсь, что в Honda продолжат работать и в августе! Ситуация у Renault и Ferrari может быть иная, поскольку эти команды организованы по-другому. Например, мотористы Ferrari формально входят в структуру команды…» Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава подтвердил: «Пока мы планируем проделать в августе определённую дополнительную работу, но всё-таки придётся ещё раз проверить, что по этому поводу говорится в регламенте».
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими и Минтту оформят отношения в августе?

Продажи авто в России: забудьте о стабильности

Скорость на М-4 "Дон" увеличат до 130 километров в час в августе

В России цены на бензин за год выросли на 8%

ВАЗ-2107 стал самой продаваемой подержанной машиной августа

В августе россияне потратили на новые машины 203 миллиарда рублей

Peugeot 208 вошел в тройку самых продаваемых автомобилей Европы

Компания Audi в августе стала мировым лидером премиального сегмента

В августе ГИБДД собрала с московских водителей 200 миллионов рублей штрафов

Обновленную Lada Kalina покажут в августе