Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hawtai kamaz hawtai российская сборка

Слева направо: B11, Boliger, C9. В арсенале Hawtai Motor есть ещё две модели — седан E70 и кроссовер Terracan. Говорят, на Камском автозаводе будут производить четверых «китайцев». Вероятнее всего, на конвейер не встанет именно Terracan — он самый старый в линейке.

С ейчас компания Hawtai Motor предлагает в России одну модель — паркетник Boliger, пародирующий «первый» Porsche Cayenne. Естественно, китайцы хотят продавать у нас и другие свои автомобили, не только кроссоверы, но и седаны. Но для этого нужна производственная площадка. Фирма Hawtai перебрала несколько вариантов, остановилась было на черкесском «Дервэйсе», однако в итоге нашла неожиданного партнёра — КамАЗ. С ним подписано рамочное соглашение о создании совместного предприятия: на заводе в Набережных Челнах будут выпускаться китайские легковые автомобили, а в Тяньцзине построят новое предприятие для производства российских грузовиков.

Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин и председатель совета директоров Hawtai Motor Group Чжанг Сю Ген уверены, что обе компании выиграют от подобного сотрудничества: расширят бизнес и обретут новых клиентов.

Как сообщает агентство «Автостат», совокупный объём инвестиций в создание совместного предприятия составляет $350 миллионов. На конвейер КамАЗа встанут четыре модели: кроссоверы и седаны. Китайцы планируют достичь 60-процентной локализации производства и выпускать по 50 тысяч автомобилей в год. На то же рассчитывает КамАЗ в Поднебесной, где в течение пяти лет наладят сборку трёх моделей грузовиков. Позднее их будет семь. Наряду с этим партнёры договорились о развитии сетей сбыта и сервиса.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 08 Сентября 2015 11:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hawtai, камаз, китайские, motor

Читайте также: На выставке COMTRANS/15 состоялась презентация макета кабины, которую планируется запустить в серийное производство в 2020 году. Представленный концепт, созданный на базе кабины Mercedes-Benz Axor (её производит КамАЗ), — это самая большой водительский модуль, обеспечивающий максимальный объём жизненного пространства: отсек шириной 2,5 м имеет плоский пол и почти двухметровую высоту от пола до потолка. Создатели концепта предлагают, чтобы водителю внутри грузовика были доступны мобильный офис, комфортная жилая комната, кухня-столовая и даже спортзал. А чтобы поместить всё это в компактнные габариты кабины грузовика, предлагается применять максимально продуманные варианты трансформации. Так, водитель может быстро превратить пространство в удобный и комфортный офис, выдвинув во всю длину кабины офисный стол. Также можно быстро организовать зону личной гигиены, включающей в себя душевую, туалет и раковину. Помимо этого в кабине присутствуют все необходимые атрибуты полноценной кухни: микроволновая печь, кофе-машина, варочная панель и холодильник. Все эти предметы имеют скрытое размещение и раскладываются при необходимости. Небольшой складной диван расположен в задней части кабины. Часть пола кабины трансформируется в фитнесс-тренажёр «беговая дорожка». В кабине также установлен телевизор, который можно наблюдать как с поворачивающегося сиденья водителя, так и во время упражнений на беговой дорожке. Источник: auto.mail.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Капотный «КАМАЗ». Какой он и зачем нужен

Беспилотный КАМАЗ выехал на дорогу. Первые испытания проходят на закрытом полигоне

МАЗ и КАМАЗ снова попытаются объединиться

КамАЗ отказался от Украины

Буря в пустыне: антология гоночных "КАМАЗов"

Оружие победы. Как устроены дакаровские грузовики?

КамАЗ выиграл Дакар

Дакар-2014: КамАЗ на первом месте за один этап до финиша

Дакар-2014: КамАЗ вышел на первое место

Ралли-рейд «Шелковый путь»: победу празднует КамАЗ