Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Lotus оказались единственными, сошедшими в Монце, причём уже на первом круге. Оба гонщика пострадали от контактов с соперниками – у Грожана с Фелипе Насром, а у Мальдонадо – с Нико Хюлкенбергом. В команде выразили разочарование таким итогом гонки, и намекнули, что это была не единственная проблема в этот уик-энд...

Роман Грожан (сход): «У нас были хорошие шансы. Я отлично стартовал, но в первом повороте в меня врезалась другая машина, сломав мне заднюю подвеску. Со стороны Насра это был слишком оптимистичный манёвр, и он привёл к моему сходу. Тяжёлый уик-энд, но каждый сотрудник команды старался максимально использовать любые возможности, которые у нас были, командный дух и поддержка от мира Формулы 1 оказались удивительными. E23 по-прежнему ведёт себя хорошо, так что мы отправляемся на последующие гонки, надеясь на то, что хорошие результаты впереди».

Пастор Мальдонадо (сход): «Тяжёлый уик-энд, но в гонках такое порой случается. Мы продолжаем напряжённо работать, как одна команда, ведь впереди ещё семь Гран При – нужно бороться. У меня был контакт в первом повороте – машина Force India сместилась в мою сторону и сломала мне переднюю подвеску, после чего гонка для меня была закончена. Мы надеялись на успешный результат, но все знают, что первый поворот в Монце порой бывает жесток, и сегодня мы это увидели».

Федерико Гастальди, заместитель руководителя команды: «Что тут можно сказать? Все сотрудникам в Энстоуне и на трассе, нашим партнёрам и поставщикам хотелось бы увидеть сегодня удачный результат, но жестокий автоспорт нанёс нам болезненную пощёчину. Для обоих пилотов гонка кончилась уже в первом повороте, и это сильный удар по всем нам. Теперь мы сосредоточены на следующем Гран При, где намерены сражаться и заработать очки. Спасибо всем за поддержку».

Алан Пермейн, операционный директор: «Разочаровывающая гонка для нас, двойной сход после инцидентов в первом повороте. Оба гонщика стартовали в первой десятке, мы могли набрать хорошие очки, но в первом повороте в Монце на первом круге бывает очень плотная борьба, что мы сегодня и увидели.

Это был непростой уик-энд, но все участники соревнований оказали нам невероятную поддержку, и мы благодарны им за это. Мы видели, что у E23 хороший темп, так что направляемся в Сингапур и Японию с надеждой провести там чистые гонки и вновь вернуться в борьбу в чемпионате».

Источник: F1News

Воскресенье 06 Сентября 2015 19:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: повороте, монце, мальдонадо, бывает

Читайте также: 1 и 2 апреля на Autodromo Nationale в Монце проходит пролог чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC), и это событие привлекло внимание многих любителей автоспорта, в первую очередь итальянских. У публики была возможность увидеть вблизи машины, которые примут участие в гонках нового сезона: в перерыве между сессиями для болельщиков устроили прогулку по пит-лейну, во время которой можно было фотографировать происходящее в боксах и наблюдать за работой механиков. Также днём гонщики приняли участие в автограф-сессии. Интерес вполне объясним: фавориты чемпионата, заводские команды Porsche и Toyota, обкатывают в Монце новые машины категории LMP1, построенные в соответствии с требованиями технического регламента 2017 года, но и в других классах WEC тоже есть интересные новинки. В субботу на классической трассе проходил общий съёмочный день, и зрелище было действительно впечатляющее. Лучшее время в дневной сессии показал представитель команды Toyota Майк Конвэй, проехавший круг за 1 мин. 32,332 секунды за рулём спортпрототипа TS050 Hybrid. Второе время осталось за бывшим гонщиком Формулы 1 Казуки Накаджимой, также выступающим за заводскую команду японского концерна. Брендон Хартли оказался самым быстрым из гонщиков Porsche, заняв третью строчку протокола. Шестое время показал Виталий Петров, в 2017 году выступающий в WEC за команду Manor – он был вторым в категории LMP2, меньше одной десятой уступив американцу Густаво Менезесу, в прошлом году вместе с напарниками по Signatech Alpine выигравшему и «24 часа Ле-Мана» в этой категории, и чемпионский титул. Третьим в этом классе и 7-м в абсолюте стал Джон Мартин, гонщик российской команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Владельцы Имолы отозвали иск против Монцы

3.5 V8: Егор Оруджев выиграл вторую гонку в Монце

Магнуссен: Скоро в команде определятся с составом

GP3: Шарль Леклер завоевал поул в Монце

В Toro Rosso выполнили насыщенную программу

В Haas довольны итогами пятницы в Монце

Честер: Машина уже справляется с большинством трасс

Хюлкенберг: Монца - это отличное место для гонок

Булье: Гонка в Монце станет ещё одним непростым тестом

Кими Райкконен: Я хочу выиграть гонку в Монце