Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a

Внешних отличий от дореформенной машины немного. Видоизменены передний бампер, решётка радиатора, головная оптика.

Р оссийский офис компании Mercedes открыл приём заказов на рестайлинговый хэтчбек Mercedes A-класса. Автомобиль на нашем рынке будет доступен в пяти модификациях. Если прежде он стоил от 1 230 000 рублей, то теперь хэтч не купить дешевле 1 390 000. За эти деньги покупатели получат версию A 180 со 122-сильным бензиновым мотором.

У преселективного «робота» AMG Speedshift изменены передаточные числа всех ступеней, кроме первой и второй. По утверждению производителя, до 100 км/ч хот-хэтч разгоняется теперь на 0,4 с быстрее — за 4,2 с.

Рестайлинговый хэтчбек A-класса теперь будет предлагаться с новым дизельным двигателем. Версия A 180d оснащена 109-сильным мотором, работающем на тяжёлом топливе, альянса Renault-Nissan. Стоить такой автомобиль будет от 1 550 000 рублей. Остальные модификации по умолчанию идут в исполнении «Особая серия» и с бензиновыми силовыми агрегатами. Это A 200 (156 л.с.) по цене от 1 690 000, A 220 4Matic (184 л.с.) — от 1 970 000 рублей. Топовый вариант Mercedes-AMG A 45 4Matic стоит минимум 2 670 000.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Mercedes A 1801.6 (122), МТ61 390 000
Audi A3 Sportback1.4 (125), МТ61 119 000
BMW 118i1.6 (136), АТ81 300 000
* МТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач, АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Сентября 2015 13:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, aкласса, matic, хэтчбек

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте