Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние годы Флавио Бриаторе редко появляется в паддоке, но в Италии к мнению бывшего руководителя команд Benetton и Renault F1 по-прежнему прислушиваются. На фоне разговоров о сложных отношениях между Red Bull Racing и Renault, которые, по слухам, могут досрочно расторгнуть контракт, он поддержал идею о переходе этой команды на силовые установки Mercedes.

«На месте руководителей Mercedes, я бы предложил свои двигатели и Red Bull, – приводит слова Бриаторе итальянская газета La Repubblica. – Чтобы достойно выигрывать, у вас должны быть по-настоящему сильные соперники. А сейчас в Формуле 1 недостаточно высокая конкуренция. Первоочередной целью такой команды, как Mercedes должна быть борьба, настоящие гонки, а победы – это уже вторая задача».

При этом Бриаторе остаётся принципиальным противником дорогостоящих гибридных силовых установок, он по-прежнему считает, что переход на них был ошибкой: «Формула 1 – это шоу. Представьте себе, если в кино актёры и режиссёры говорили бы только о недостатках своих фильмов, что бы это было? А в Ф1 сейчас половина команд – банкроты, а вторая половина вынуждена наблюдать, как Mercedes выигрывает гонку за гонкой».

Источник: F1News

Среда 26 Августа 2015 17:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, бриаторе, половина, renault

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes