Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Спа Honda привезла обновленную силовую установку, но это не сильно повлияло на результаты McLaren – на свободных заездах Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо опередили только пилотов Manor. Подводя итоги дня, испанец заявил, что на следующем этапе в Монце отставание от соперников может оказаться ещё большим.

Вопрос: Как вы оцениваете прошедшие тренировки? Насколько серьезной оказалась прибавка в мощности силовой установки?
Фернандо Алонсо: Сложно сказать, ведь чтобы сравнить две версии силовой установки, их обе нужно протестировать в один день, что практически невозможно. Однако стендовые испытания показали, что новая силовая установка обладает большей мощностью, так что нам нужно продолжать работать с машиной, чтобы сделать её быстрее.

Вопрос: Вероятно, ваш гоночный уик-энд можно считать завершенным, ведь в гонке вам предстоит стартовать из последнего ряда?
Фернандо Алонсо: Можно сказать и так, но, в любом случае, характеристики трассы и так не подходили нашей машине. Мы знаем, что в Спа и в Монце команду ждут очень сложные уик-энды, но мы все равно попытаемся сделать все, что в наших силах.

Остаётся надежда, что погода изменится, и в воскресенье мы увидим сумасшедшую гонку. Конечно, из-за штрафов мы с Дженсоном будем стартовать в конце решетки – уик-энд сложный, но мы постараемся собрать как можно больше информации.

Вопрос: Команда уже получила штрафы за замену двигателя. Может быть, в FIA должны войти в положение Honda, учитывая вашу ситуацию?
Фернандо Алонсо: Я не знаю. Мы уже использовали семь или восемь двигателей к одиннадцатому этапу чемпионата, тогда как нам дается всего четыре мотора на двадцать гонок. Очевидно, что мы находимся не в лучшей ситуации с точки зрения надежности.

В Спа мы получили очередной штраф, но принимаем его, поскольку этот уик-энд – всего лишь тесты для нас. Возможно, в Монце ситуация будет еще хуже, так что мы готовы к тому, что окажемся последними. Это не станет для нас сюрпризом.

Пятница 21 Августа 2015 21:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, монце, фернандо, вероятно

Читайте также: Фернандо Алонсо считает, что интереснее всего Формула 1 была в 2000-х, а вот в конце прошлого столетия, когда на трассах чемпионата вели борьбу Айртон Сенна и Ален Прост, всё было довольно скучно. «В то время Формула 1 была скучной, – приводит слова двукратного чемпиона мира британский Autosport. – Если посмотреть какую-нибудь гонку 85-го, 88-го или 92-го года, то по ходу её вы просто заснёте, потому что впереди ехали две машины McLaren, гонщика, финишировавшего 4-м, они обгоняли на круг, а интервал между остальными машинами был 25 секунд. Машин десять сходили с дистанции, поскольку надёжность была так себе. Сейчас телевизионные рейтинги и общее число зрителей снижается, как и в 80-е годы, когда выступали Сенна и Прост. В те времена гонщикам тоже приходилось экономить топливо, шины и всё такое, так что сейчас картина примерно такая же, как и тогда. Но когда в 2000-х в Формулу 1 пришли автоконцерны – BMW, Toyota и другие компании – тогда чемпионат пользовался большой популярностью, рейтинги были на максимальном уровне. Гонки Формулы 1 проходили в новых странах – в Корее, в Индии, в Сингапуре, в Испании вообще проводилось два Гран При. Вот тогда чемпионат был на пике. Возможно, тогда мы этого не понимали. Но затраты были очень высокими, технологии – очень сложными, и несколько автопроизводителей ушли». Также Алонсо считает, что когда гонщик завершает карьеру, болельщики меняют к нему отношение: «Когда ты перестаёшь выступать в гонках, ты превращаешься в кумира, а когда выступаешь, тебя критикуют. Гонщики 80-х – великие чемпионы, а лучшие представители нашего поколения, Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, тоже станут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Нужно оставить двухлетний кризис позади

Алонсо проводит благотворительную гонку

Алонсо: McLaren - лучшая команда в моей карьере

В MсLaren готовы предложить Алонсо новый контракт

Алонсо подтвердил преданность McLaren-Honda

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Алонсо: В 2007-м обстоятельства сыграли на руку Льюису

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

В McLaren не опасаются ухода Алонсо

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса