Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hyundai vision g coupe hyundai concept hyundai pebble beach

Незадолго до дебюта в Пеббл-Бич новинку показали на закрытом мероприятии в Лос-Анджелесском музее искусств.

К омпания Hyundai к конкурсу в Пеббл-Бич подготовила новый концепт, получивший витиеватое название HCD-16 Vision G Coupe. Разработкой шоу-кара занималась американская дизайн-студия Hyundai. Создатели говорят, что автомобиль призван продемонстрировать, как будут выглядеть будущие флагманские модели марки.

Главной фишкой концепта стала функция «робот-швейцар» — двери купе автоматически распахиваются при приближении владельца.

Хотя в официальных сообщениях не говорится о серийном будущем концепта HCD-16 Vision G Coupe, можно предположить, что перед нами прообраз нового купе Hyundai Genesis. Вообще, в последнее время производители проявляют интерес к сегменту премиальных купе. Напомним, в планах Лексуса также значится выпуск новой большой двухдверки.

Салон концепта выглядит близким к серийному. В отделке интерьера использована высококачественная кожа (во всяком случае, так уверяют создатели машины).

В технике никаких особых инноваций нет. В движение шоу-кар приводится пятилитровым мотором V8 семейства Tau мощностью 425 л.с. (518 Н•м). Такой же двигатель устанавливается на серийные модели Hyundai Genesis и Equus. Более детальная информация о концепте, вероятнее всего, появится после официальной презентации, которая состоится на днях.

Источник: DRIVE.RU

Среда 12 Августа 2015 13:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, vision, coupe, создатели

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris