Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии оба гонщика Red Bull Racing впервые в этом сезоне поднялись на подиум, заработав для команды 33 очка. С одной стороны, этому способствовали обстоятельства, сопровождавшие гонку, с другой Даниил Квят и Даниэль Риккардо были достаточно быстры на венгерской трассе, в том числе и благодаря модернизированной машине RB11.

Немецкий Auto Motor und Sport приводит слова неназванного специалиста команды Mercedes AMG, сказавшего: «С двигателем Mercedes в Будапеште Red Bull были бы быстрее нас». Ники Лауда, неоперационный директор немецкой команды уточнил: «Они были быстрее нас в четырёх поворотах». Речь о не самых быстрых поворотах второго сектора Хунгароринга.

На этой трассе, где средние скорости достаточно скромные, команда Red Bull Racing действительно смогла впервые настроить свои машины на максимальную прижимную силу, а мотористам Renault удалось поднять на несколько лошадиных сил мощность силовой установки за счёт использования обновлённой версии программного обеспечения.

Команда из Милтон-Кинса представила ряд важных технических новинок ещё в Сильверстоуне: на RB11 появилось новое переднее крыло и дефлекторы. К венгерскому этапу чемпионата крыло было доработано ещё, телекамера в носовой части получила новую стойку крепления, форма которой пусть в небольшой степени, но тоже влияет на аэродинамическую эффективность.

Судя по всему, команда смогла решить старую проблему, преследовавшую её ещё с прошлого сезона, связанную с передней частью машины. Вот как о ней в своё время сказал Эдриан Ньюи: «Нам никак не удавалось добиться, чтобы поток воздуха, обтекающий передние колёса, был невозмущённым. Узкое переднее крыло только усугубило ситуацию».

Команда искала решение проблемы, и постепенно её инженерам удалось добиться повышения прижимной силы в носовой части, ведь до этого приходилось снижать уровень прижима, чтобы воздушный поток, направляющийся к заднему крылу, был менее турбулентным. Это в свою очередь приводило к увеличению недостаточной поворачиваемости – в общем, приходилось идти на весьма болезненный компромисс, но в Венгрии такой необходимости уже не было, и гонщики отзывались о поведении машины весьма высоко.

«Я чувствую, что поведение машины улучшилось, она лучше справляется с неровностями трассы, чем в прошлом году, и мне не приходится “ловить” её заднюю часть, - подчеркнул Даниэль Риккардо. – Я вновь чувствую уверенность в машине. Я выехал на трассу в пятницу, и после этого мне практически не пришлось корректировать настройки».

Источник: F1News

Вторник 04 Августа 2015 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, крыло, решить, проблему

Читайте также: Алекс Линн примет участие в двух гонках Формулы Е в Нью-Йорке, которые пройдут на городской трассе 15 и 16 июля. В составе DS Virgin Racing британец заменит Хосе-Марию Лопеса, который пропустит гонки ради участия в этапе серии WEC в тот же уик-энд на трассе Нюрбургринг. Резервным пилотом DS Virgin Racing заявлен совладелец команды, миллиардер Ричард Брэнсон. Алекс Линн: «Я рад, что буду выступать за команду DS Virgin Racing. Формула E всегда поражала меня совокупностью передовых технологий, проведением гонок в центре известных городов и тем фактом, что в серии выступают одни из лучших гонщиков в мире. Меня ждут тесты и много работы на симуляторе перед этапом в Нью-Йорке, поэтому я уверен, что во время дебюта смогу продемонстрировать всё, на что способен». Ричард Брэнсон: «Я узнал, в какой ситуации оказалась команда, и предложил свои услуги! Как вы знаете, я всегда любил вызовы, и вместе с Алексом и Сэмом Бёрдом мы станем тремя отважными британцами, готовыми покорить Нью-Йорк. Я договорился об организации тестов на улицах Манхеттена перед гонкой – надеюсь, я произведу впечатления на босса команды!» Интересно, что Хосе-Мария Лопес предпочел выступить в серии WEC, а не в Формуле E. Другой гонщик, выступающий в обоих чемпионатах, Жан-Эрик Вернь, выбрал участие в гонках в Нью-Йорке. На этапе в Нюрбургринге в составе команды Manor его заменит Роберто Мери. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Макс Ферстаппен на базе Red Bull Racing

Русинов: «24 часа Ле-Мана» - особенная гонка

Команда SMP Racing завершает подготовку к Ле-Ману

Ле-Ман 2017: Представляем участников

Технические проблемы помешали Red Bull Racing

Уэббер: В Red Bull понемногу готовятся к новому сезону

IndyCar: Элио Кастроневеш лучший в Carb Day

IndyCar: Эд Карпентер – лидер первого дня квалификации

Ф2: Шарль Леклер завоевал поул в Испании

SMP Racing объявила состав на «24 часа Ле-Мана»