Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После Гран При Венгрии Фелипе Наср вернулся в Бразилию и в субботу участвовал в спонсорском мероприятии в Сан-Паулу. Рассказывая о планах на летний перерыв, он заявил, что большую часть времени посвятит тренировкам.

«На отдыхе я не собираюсь прекращать тренировки, – заявил Фелипе Наср. – Иногда я занимаюсь в зале два раза в день – утром и вечером. Я сочетаю силовые тренировки с бегом, плаваньем, а также разнообразными специальными для Формулы 1 упражнениями для мышц шеи и нижней части спины. Куда бы я ни пошел – в фитнес-центр, в гостиницу или на улицу – я ищу место для занятий. Однажды я тренировался даже в гостиничном номере.

Физическая подготовка сыграла важную роль в успешном дебюте в Формуле 1. Я много тренировался, ведь в этом спорте очень высокие нагрузки. Гонки могут быть очень сложными и продолжаться два часа».

Многие предполагали, что в следующем году бразильский гонщик может перейти в Williams или Ferrari, но перед Гран При Венгрии Sauber подтвердила его контракт на следующий год.

«Ходило много слухов, – добавил гонщик. – Вариант с Williams появился сам собой, ведь в прошлом году я работал тест-пилотом в Гроуве. Многие говорили, что я вернусь в команду, как если бы этот шаг был самим собой разумеющимся.

Но для меня лучше всего было бы продолжать выступления в Sauber и дорабатывать машину. Сейчас приобретает очертания наш план на 2016-й, готовится много интересных решений. В следующем году мы должны сделать большой шаг вперед».

Источник: F1News

Воскресенье 02 Августа 2015 15:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, продолжать, тренировки, собой

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки