Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После Гран При Венгрии Фелипе Наср вернулся в Бразилию и в субботу участвовал в спонсорском мероприятии в Сан-Паулу. Рассказывая о планах на летний перерыв, он заявил, что большую часть времени посвятит тренировкам.

«На отдыхе я не собираюсь прекращать тренировки, – заявил Фелипе Наср. – Иногда я занимаюсь в зале два раза в день – утром и вечером. Я сочетаю силовые тренировки с бегом, плаваньем, а также разнообразными специальными для Формулы 1 упражнениями для мышц шеи и нижней части спины. Куда бы я ни пошел – в фитнес-центр, в гостиницу или на улицу – я ищу место для занятий. Однажды я тренировался даже в гостиничном номере.

Физическая подготовка сыграла важную роль в успешном дебюте в Формуле 1. Я много тренировался, ведь в этом спорте очень высокие нагрузки. Гонки могут быть очень сложными и продолжаться два часа».

Многие предполагали, что в следующем году бразильский гонщик может перейти в Williams или Ferrari, но перед Гран При Венгрии Sauber подтвердила его контракт на следующий год.

«Ходило много слухов, – добавил гонщик. – Вариант с Williams появился сам собой, ведь в прошлом году я работал тест-пилотом в Гроуве. Многие говорили, что я вернусь в команду, как если бы этот шаг был самим собой разумеющимся.

Но для меня лучше всего было бы продолжать выступления в Sauber и дорабатывать машину. Сейчас приобретает очертания наш план на 2016-й, готовится много интересных решений. В следующем году мы должны сделать большой шаг вперед».

Источник: F1News

Воскресенье 02 Августа 2015 15:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, продолжать, тренировки, собой

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов