Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ни разу не страдавший от нехватки углепластика McLaren P1 стал еще более карбоновым – спецкостюмчик для супергибрида подготовили неутомимые ребята из подразделения McLaren Special Operations. Костюмчик для машины, которую, в общем-то, уже нельзя купить…

Как бы то ни было, мы рекомендуем отдать свой P1 спецам MSO и заполучить куда более эпичную с виду двухдверку. Вы гляньте на сочетание фирменного Volcano Orange и карбоновых вставок в дверях и крыльях – ну, разве не плюс один к драме?.. Кстати, дополняют образ черные акценты в обвесе (во главе с опять же углепластиковым диффузором сзади) и особые темные диски, за которыми виднеются серебристые суппорты.

Ну а по части начинки, как вы уже догадались, все осталось по-прежнему. То есть очень и очень круто – 3,8-литровая твин-турбо "восьмерка", электромотор с батареей, семиступенчатый робот… Впрочем, чего мы тут распространяемся – кто тут еще не заучил описание 916-сильной системы? Смотрим картинки и выставляем баллы!

Источник: topgearrussia.ru

Суббота 01 Августа 2015 11:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, карбона, добавил, серебристые

Читайте также: Когда Ландо Норриса официально подтвердили в качестве резервного гонщика McLaren на 2018 год, логично было предположить, что Дженсон Баттон, вплоть до текущего сезона выполнявший эту роль, свою миссию окончательно завершил. В различных интервью ветеран Формулы 1 говорил, что расстаётся с чемпионатом мира, чтобы выступать в одной из японских гоночных серий. Контракт Баттона с командой из Уокинга истекает в конце года и не будет продлён, и её гоночный директор Эрик Булье поблагодарил Дженсона за всё, что тот сделал для McLaren за восемь лет сотрудничества. «Дженсон – прекрасный гонщик, и он отлично представлял бренд McLaren, Формулу 1 и Англию, – заявил Булье. – Его контракт истекает в конце года, но он всегда будет частью семьи McLaren. Такова жизнь, но теперь начинается новая глава, и роль третьего пилота возьмёт на себя Ландо». Баттон пришёл в McLaren в 2010 году, в предыдущем сезоне завоевав чемпионский титул в месте с Brawn GP, и стал напарником Льюиса Хэмилтона. За это время он выиграл восемь гонок – последним таким достижением для него стала победа в Гран При Бразилии 2012 года, которая пока остаётся и последней победой McLaren. Старт в Монако в этом сезоне стал для Баттона 306-м в карьере, и в общей статистике чемпионата мира Дженсон занимает 3-ю строчку в списке самых опытных пилотов: больше него гонок в Формуле 1 провели только Рубенс Баррикелло (323) и Михаэль Шумахер (307). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Зак Браун: Я очень горжусь своими достижениями

Ландо Норрис – резервный гонщик McLaren

В McLaren продлили контракт с SAP

Пилоты McLaren потеряют места на стартовой решётке

Зак Браун: Нам будет под силу бороться с топ-командами

В McLaren подтвердили контракт с Алонсо

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При США

Булье: К гонке в Сузуке у команды особое отношение