Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы неоднократно писали о планах Рона Денниса, президента и исполнительного директора McLaren Technology Group, увеличить долю в компании, изменив структуру её акционеров. В начале 2015 года появилась информация, что он ищет инвесторов, готовых вложить в McLaren 300 млн. фунтов стерлингов.

Большую часть этой суммы, а именно 200 млн., Деннис планировал потратить на выкуп акций компании, принадлежащих бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat. Как писала ещё в конце января немецкая пресса, если ему не удастся найти эти средства, акционеры McLaren могут отстранить его от занимаемой должности. Как показало дальнейшее развитие событий, он сохранил свой пост, однако новостей о том, что ему удалось осуществить свои планы, не было.

Как пишет швейцарское издание Speedweek, Деннис, наконец, смог достичь договорённостей о выкупе 50% акций McLaren – сделка должна состояться до конца ноября, но ему ещё предстоит найти на это средства. Предположительно, частично сделку готовы финансировать три неназванные японские компании, рассматривающие возможность заключения с McLaren спонсорских контрактов.

Пятница 31 Июля 2015 14:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, деннис, акций, средства

Читайте также: В эти дни Зак Браун, исполнительный директор McLaren Technology Group, находится на Всемирном экономическом форуме в Давосе, и 23 января, когда было объявлено о партнёрстве компании из Уокинга с американским телеканалом CNBC, он в принял участие в программе Life Hacks, которая транслировалась в прямом эфире. Суть передачи в том, что её герой рассказывает о разных сторонах своей работы, о своей карьере и о себе, причём тема разговора выбирается случайным образом. В самом начале разговора Браун крутанул колесо, и стрелка указала на жёлтый сектор: «Препятствия». Главе McLaren сразу пришлось отвечать на вопрос, каким образом его команда собирается выбираться из того сложного положения, в котором она оказалась в последние годы. «Разумеется, очевидный ответ в том, что мы должны опередить всех соперников, – сказал Браун. – Но как это сделать? Мы завершили трёхлетний период партнёрства с нашим поставщиком двигателей, которое, к сожалению, не увенчалось успехом. Хотя мы делали всё, что в наших силах, а наш бывший партнёр – очень хорошая компания. Но теперь мы сотрудничаем с Renault, которая не раз побеждала в чемпионате мира – это необходимо было сделать, чтобы улучшить положение McLaren в чемпионате. Также важно было сохранить двух отличных гонщиков, Фернандо Алонсо и Стоффеля Вандорна, и нам это удалось. В команду пришёл Ландо Норрис, который стал нашим резервным пилотом, так что впереди у нас большое будущее. И, конечно, очень важно работать с хорошими деловыми партнёрами, ведь Формула 1 – дорогой спорт. Экономически мы пока не можем конкурировать с двумя топ-командами, хотя McLaren по-прежнему входит в четвёрку самых крупных...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Зак Браун – уникальный босс

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Как Эдриан Ньюи вывел из себя Рона Денниса

Алонсо: С моторами Renault у McLaren хорошие шансы

Прогресс McLaren был во многом связан с шасси

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Франция'76: Фиаско

ЮАР'76: Вокруг да около

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Вольфф: Мы хотели поставлять моторы McLaren