Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В двух первых Гран При команда Sauber часто использовала стратегию с меньшим числом пит-стопов, чем у большинства соперников. В Шанхае Серхио Перес опередил напарника в квалификации, и завтра будет стартовать 12-м. Вечером журналисты спросили мексиканца, не планирует ли он проехать гонку  с единственным пит-стопом?

Серхио Перес: «Мы ещё не определились со стратегией, и я пока не знаю, можно ли проехать гонку с одним пит-стопом. Я надеюсь на хороший первый отрезок, а дальше всё зависит от состояния шин – если позволит резина, возможно, я проведу на одну остановку меньше, чем соперники. Хотелось бы заработать несколько очков на финише.

Всегда приятно опередить напарника по команде, но не могу сказать, что доволен результатом – я думал, что смогу пробиться в финальную сессию, а сегодня это оказалось непросто. В финальной попытке я не допускал ошибок, но мы немного не угадали с давлением в шинах.

Я адаптировался к команде, познакомился с персоналом. Сейчас ситуация более комфортная, чем в начале сезона, и я надеюсь на дальнейший прогресс, как в эффективности работы, так и в скорости. Сложнее всего оказалось разобраться с резиной, научиться использовать мягкие и жесткие шины, контролируя их состояние. В Формуле 1 гораздо больше переменных, чем в GP2 – множество вариантов настроек, баланса, разные составы резины – чтобы добиться максимума, нужно уметь со всем этим быстро и точно работать».

Вчера руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри не исключил возможность проведения гонки с единственным пит-стопом, если машина аккуратно работает с резиной...

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2011 18:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, меньше, серхио, питстоп

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Европейцы стали покупать меньше автомобилей

Гибридному спорткару BMW отрезали крышу

Кими Райкконен: Дело не только в шинах Pirelli…

Дэвид Март об особенностях настройки моторов в Монреале

Сэм Майкл: Наша цель - проводить пит-стоп за 2,5 секунды

Новый хэтчбек Opel Corsa будет весить меньше тонны

Новая "Октавия" выросла на 10 сантиметров

Аварийность в Петербурге оказалась ниже среднероссийской

ДВС со встречными поршнями начнут собирать в Китае

Украинцы стали меньше «заправляться»