Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Рано утром в пятницу до начала первой тренировки с британской базы Williams на Хунгароринг доставят новое переднее крыло, - сообщает Auto Motor und Sport. Для команды это полностью новая разработка, при создании которой она ориентировалась на концепцию, успешно опробованную в этом году Mercedes AMG.

Исследования, проведённые отделом аэродинамики Williams, говорят о высокой эффективности крыла, и технический директор команды Пэт Симондс высоко оценил работу своих подчинённых: «Мы приложили очень серьёзные усилия, чтобы подготовить новинку к дебюту в Венгрии. На самом деле, её внедрение планировалось на более поздней стадии сезона».

Первым крыло опробует Валттери Боттас. Симмонд объяснил это так: «С самого начала сезона у нас действует чёткое правило: приоритет в работе с новинками получает гонщик, занимающий более высокую позицию в личном зачёте».

Также Симондс дал понять, что инженеры Williams, возможно, нашли решение давней проблемы, проявившейся, в том числе, в Сильверстоуне, когда машины Боттаса и Фелипе Массы заметно потеряли скорость, как только трасса стала мокрой: «Из-за отмены Гран При Германии мы получили дополнительное время, которое использовали, чтобы разобраться с нестабильностью поведения машины. Мы разработали пару технических решений, но сможем понять, насколько они эффективны, только когда в следующий раз пойдёт дождь».

Источник: F1News

Четверг 23 Июля 2015 15:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, крыло, новое, опробует

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Вторая часть свободных заездов Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась слоем отработанной резины и гонщики прибавили в скорости. Команды продолжили работу с настройками и резиной, сосредоточившись на двух самых мягких составах – HyperSoft и UltraSoft. На 25-й минуте сессию остановили красными флагами – на участке между четвёртым и пятым поворотами сломалось крепление крышки дренажного люка. На место выехала ремонтная бригада и лично Чарли Уайтинг. Ремонт занял пятнадцать минут, потом гонщики продолжили работу, оценив износ резины на длинных сериях кругов. Сессия прошла без инцидентов, в отличие от первой тренировки всем удалось проехать большую дистанцию. Многие заранее называли Red Bull Racing фаворитами уик-энда и команда подтвердила свою скорость. В середине сессии Макс Ферстаппен возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:12.035, потом его напарник Даниэль Риккардо проехал ещё быстрее – 1:11.841. Остальные уступили больше полсекунды, но из-за задержки в середине сессии не все выезжали в квалификационном режиме. Результаты второй сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Д.Риккардо Red Bull ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас лидирует в первой тренировке

В FIA отклонили запрос Williams

В Williams просят стюардов о пересмотре решений

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

В Williams заключили спонсорское соглашение

Карун Чандхок сядет за руль Williams 1983 года

Роуланд сядет за руль Williams на тестах в Барселоне

Клэр Уильямс: У нас был завышенный уровень ожиданий

Проблемы Williams связаны с системой охлаждения

В Williams подвели итоги финансового года