Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе команды получили техническую директиву FIA c новыми требованиями к процедуре старта, вступающими в силу с Гран При Бельгии. В частности, будет введен запрет на сообщение гонщикам информации о моменте срабатывания сцепления. Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс считает, что это сделает старт интереснее...

Карлос Сайнс: «Я точно не знаю, что именно в FIA планируют запретить, но если они хотят, чтобы гонщик играл большую роль, когда гаснут огни светофора, самостоятельно контролируя крутящий момент и другие факторы, это позитивно. Можно только приветствовать, если многое будет зависеть гонщика, от ощущений и действия во время старта».

Необходимо сделать процедуру проще. Сейчас нужно контролировать множество параметров – пилоту сложно выбрать один их ста вариантов, который позволит стартовать лучше всего. Посмотрим, к чему это приведет».

Источник: F1News

Среда 15 Июля 2015 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, сайнс, гонщика, старта

Читайте также: На тренировках в Интерлагосе Карлос Сайнс показал 11-е время, уступив напарнику по Renault Нико Хюлкенбергу около трёх десятых, но считает, что первый день работы на трассе прошёл нормально. Вопрос: Как бы вы подвели итоги пятничных тренировок? Результат соответствует ожиданиям, или вы всё-таки не так быстры, как хотелось бы?Карлос Сайнс: Однозначно, в первой сессии мы ехали недостаточно быстро, но, по-моему, смогли разобраться с причинами этого и нашли решение, так что во второй сессии оказались уже примерно на тех позициях, на каких и планировалось. В целом пятница прошла позитивно, в течение дня мы заметно прогрессировали, опробовали какие-то новые подходы, экспериментировали с настройками – это помогает мне осваивать машину и привыкать к новой ситуации. Вопрос: Насколько вы далеки от нужного уровня, если говорить о работе с настройками, ведь вы ещё не вполне привыкли к этой машине?Карлос Сайнс: Когда пятничные тренировки проходят нормально, как сегодня, это, безусловно, помогает получить большой объём информации о машине Renault. Хотя, поскольку состояние трассы во второй тренировке заметно изменилось по сравнению с первой, то условия для проведения испытаний неидеальные, поэтому нам непросто точно определиться с направлением дальнейшей работы. Пока я не проведу полноценные тесты, а это будет только зимой, когда я получу возможность попробовать всё, что хочется, практически невозможно на 100% использовать скоростной потенциал машины. Тем не менее, сегодня мы постепенно повышали темп, и я стараюсь как можно скорее адаптироваться к R.S.17. Вопрос: Вы опробовали какие-то решения, предназначенные...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ален Прост: Карлос Сайнс выступил идеально

Карлос Сайнс обновил дизайн шлема

Карлос Сайнс: Я сделаю всё, чтобы помочь Renault

Карлос Сайнс: Всё произошло неожиданно

Карлос Сайнс: Всё произошло в нужный момент

Сайнс: Возможно, завтра поведение машины улучшится

Карлос Сайнс: В субботу я буду готовиться к гонке

Сайнс: С Пьером атмосфера в команде не изменилась

Карлос Сайнс: Мы не знаем, почему были быстры в гонке

Сайнс: Сегодня Пьер Гасли подтвердил свою скорость