Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе команды получили техническую директиву FIA c новыми требованиями к процедуре старта, вступающими в силу с Гран При Бельгии. В частности, будет введен запрет на сообщение гонщикам информации о моменте срабатывания сцепления. Пилот Toro Rosso Карлос Сайнс считает, что это сделает старт интереснее...

Карлос Сайнс: «Я точно не знаю, что именно в FIA планируют запретить, но если они хотят, чтобы гонщик играл большую роль, когда гаснут огни светофора, самостоятельно контролируя крутящий момент и другие факторы, это позитивно. Можно только приветствовать, если многое будет зависеть гонщика, от ощущений и действия во время старта».

Необходимо сделать процедуру проще. Сейчас нужно контролировать множество параметров – пилоту сложно выбрать один их ста вариантов, который позволит стартовать лучше всего. Посмотрим, к чему это приведет».

Источник: F1News

Среда 15 Июля 2015 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, сайнс, гонщика, старта

Читайте также: Гонщик Toro Rosso Карлос Сайнс заявил, что уже на этапе в Сочи ему хочется отыграться за неудачную гонку в Бахрейне, где он сошёл с дистанции после столкновения с Лэнсом Строллом. Вопрос: Теперь, когда гонка в Бахрейне уже осталась в прошлом, как вы оцениваете инцидент, произошедший между вами с Лэнсом Строллом?Карлос Сайнс: Я не хочу продолжать обсуждать то, произошло в Бахрейне. Всё это действительно уже в прошлом, хотя, конечно, мы не можем забыть о том, что получили штраф. Разве что уже в Сочи хочется отыграться, надеюсь, мне удастся удачно стартовать, как это было в Бахрейне, здесь нам это пригодилось бы, ведь из-за штрафа я потеряю три стартовые позиции. Что же касается предыдущей гонки, то я уже всё о ней рассказал. Вопрос: Как ваша машина покажет себя в Сочи, подходит ли Toro Rosso эта трасса?Карлос Сайнс: Не знаю, но должен сказать, что в этом году наша машина намного лучше сбалансирована. В предыдущие сезоны в Сочи всегда приходилось разбираться с настройками, с расходом топлива, ведь здесь длинные прямые отрезки, но сейчас STR12 примерно одинаково справляется со всеми трассами: мы были быстры в Австралии, в Китае, и показали неплохую скорость в Бахрейне – до того, как возникли проблемы в квалификации. У меня есть уверенность в машине, поэтому в Сочи я рассчитываю на хороший результат. Вопрос: На российской трассе особенно гладкий асфальт – как здесь будут работать шины UltraSoft?Карлос Сайнс: Да, здесь у асфальтового покрытия такая особенность, что у него очень низкая абразивность, поэтому в квалификации есть свои сложности, проехать хороший быстрый круг довольно трудно. Ты начинаешь первый быстрый...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: У соперников есть некоторое преимущество

Сайнс: Преимущество топ-команд будет только расти

Карлос Сайнс: В FIA ищут лучшее решение

Карлос Сайнс: Мы позади, но отставание не так велико

Карлос Сайнс: Пока я не могу говорить о будущем

Карлос Сайнс: Мы немного отстаём от Haas и Williams

Карлос Сайнс: Важно хорошо провести следующий сезон

Проверка эрудиции: Сайнс, Палмер и Квят

Сайнс: В FIA принимают непоследовательные решения

Карлос Сайнс: Мы так и не понимаем причину проблем