Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Red Bull Racing не раз критиковали Renault за недостаточную эффективность и надежность силовой установки, теперь критику в адрес мотористов высказал и пилот команды Даниэль Риккардо...

Даниэль Риккардо: «В этом году у нас проблемы на торможениях. Нам не удается полностью контролировать машину из-за того, что задним колесам не хватает сцепления с трассой. Полагаю, машина недостаточно эффективна и на разгонах, ей не хватает сцепления на входе в поворот, хотя об этом вам скажет любой гонщик – всем хочется большей эффективности. Даже когда я смотрю записи с камер, установленных на машинах Mercedes, то вижу, что они скользят.

Полагаю, во многом наши проблемы связаны с нехваткой мощности силовой установки. Во время общения с инженерами мы жалуемся на скольжение машины, но команда не может увеличить прижимную силу из-за недостаточной мощности двигателя. Возможно, нашу машине нельзя назвать потрясающей, но у меня нет ощущения, что мы работаем с оптимальными настройками. Этап в Монако стал первым в сезоне, где мы смогли сделать все так, как хотели – и это была наша самая конкурентоспособная гонка».

В Монако Даниэль Риккардо финишировал пятым, что стало для него пока лучшим результатом в сезоне…

Источник: F1News

Среда 15 Июля 2015 19:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, мощности, нехваткой, даниэль

Читайте также: Гонщик Toro Rosso Даниэль Риккардо показал 3-е время по итогам первых тренировок на бакинской трассе, и хотя уступил напарнику, Максу Ферстаппену, возглавившего протокол пятницы, но в целом остался доволен своим результатом. Даниэль Риккардо: «День сложился довольно неплохо, и я, и Макс входили в первую тройку по итогам обеих сессий. Хотя в первой сессия я показал второй результат, всё равно был не очень доволен ни собой, ни машиной, поскольку знал, что могу существенно прибавить. Во второй сессии удалось добиться улучшений, и хотя какие-то резервы ещё остаются, концовка дня даёт уже больше оснований для хорошего настроения. Результаты очень плотные, Force India и Williams уступают нам совсем немного, так что борьба обещает быть острой. Многие сегодня допускали ошибки, поскольку удерживать машину на трассе было непросто, и необходимо постоянно сохранять предельную собранность. Надо говорить о сочетании нескольких факторов, начиная с того, что трасса всё ещё новая, асфальт новый, очень гладкий и скользкий, и здесь нужен низкий уровень прижимной силы, что тоже всегда снижает сцепление. Кроме того, большинство поворотов очень узкие, и если вы допускаете блокировку колёс, вам некуда свернуть, и есть риск врезаться в стену. В общем, трасса сложная, но зато пилотировать здесь весело. Также нужно сказать о шинах: на их прогрев требуется какое-то время, и на первых кругах после выезда из боксов легко допустить ошибку. Судя по тому, что мы увидели сегодня, я бы сказал, что на этой трассе вполне можно было бы использовать шины UltraSoft, но я помню, что в прошлом году в Баку у нас были серьёзные проблемы с деградацией,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Я не убеждён, что Окон обогнал бы Риккардо

Риккардо: Прибавку мощности мы получим в Баку

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Риккардо: Сегодня настроение однозначно лучше!

Даниэль Риккардо: Радоваться нечему

Даниэль Риккардо: Похоже, мы нашли нужный ритм

Даниэль Риккардо: Минус в том, что я уступил 75 секунд

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

Риккардо: Надеюсь, новинки позволят прибавить

Боттас и Риккардо радуют болельщиков в Будапеште