Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2015-м износ шин Pirelli не так велик, как в прошлые годы, почти в половине прошедших Гран При многие гонщики ограничились одним пит-стопом – руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри согласен с тем, что это противоречит первоначальным планам...

Пол Хембри: «От нас требовали двух-трёх пит-стопов в гонках, а в этом году мы пока не соответствуем этим пожеланиям. У нас нет возможности работать на тестах, поэтому вполне нормально, что нас просят внести коррективы, но нам нужна возможность делать свою работу. В следующем году мы кое-что изменим, чтобы вернуться двум или трём пит-стопам, но для этого нужны тесты – необходимо собрать информацию и получить определённые гарантии».

Перед Гран При Великобритании Роман Грожан говорил, что ему нравились шины, которые быстро изнашивались и теряли эффективность, если гонщики слишком агрессивно их использовали. Руководитель спортивного подразделения Pirelli отчасти разделяет такую позицию...

Пол Хембри: «Вероятно, ситуация не должна быть настолько экстремальной, но отчасти Грожан прав. У всех разные точки зрения, далеко не все хотят, чтобы шины деградировали. Одним нужно, чтобы они долго сохраняли эффективность, позволяя атаковать – как сейчас. Другим хочется, чтобы гонщик играл более заметную роль, как сказал Роман, когда больше зависело от стиля пилотирования и мастерства. Думаю, в итоге мы окажемся где-то посередине».

Источник: F1News

Вторник 14 Июля 2015 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, питстопов, хембри, гонщики

Читайте также: В Бахрейне завершились первые тесты по ходу сезона 2017 года. В первый день тестов в Pirelli опробовали прототипы шин на 2018 год – с ними работал Себастьян Феттель. Из-за технических проблем несколько часов SF70H какое-то время не покидала боксы, поэтому было решено продлить работу на три часа. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Мы довольны прошедшими тестами. Вчера мы выполнили намеченную программу с Ferrari, несмотря на задержку в несколько часов, вызванную механическими проблемами на машине. Представители Ferrari и автодрома оказались чрезвычайно любезны, согласившись продлить работу ещё на три часа, поэтому мы смогли выполнить всё, что планировали. Себастьян Феттель проехал 130 кругов, протестировав разные решения для следующего сезона. Автодром в Бахрейне отлично подходит для таких испытаний, благодаря стабильным погодным условия и конфигурации трассы, способствующей выявлению любых проблем с перегревом. Мы получили первые представления о различных составах, собрав много полезной информации, которую мы будем анализировать в Милане. Эти данные лягут в основу нашей работы на следующих шинных тестах в Барселоне, которые пройдут с 16 по 17 мая». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli представили шины для 2017 года

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

Нико Росберг начал тесты Pirelli в Барселоне

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Вольфф: Pirelli надо создать все условия для тестов