Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С начала сезона Red Bull Racing и Toro Rosso преследовали проблемы с надежностью силовых установок Renault, и уже в Австрии им пришлось переходить на пятые моторы. Несмотря на все рассуждения о переменах к лучшему, Даниэль Риккардо считает, что французской компании не удалось даже наполовину сократить отставание от Mercedes и Ferrari.

Даниэль Риккардо: «Мне кажется, в этом году мы добьемся небольшого прогресса, но я сомневаюсь, что удастся сократить дефицит мощности даже на 50%, поэтому мы больше ориентируемся на следующий сезон.

Бороться за титул уже невозможно, поэтому важно, чтобы команда настраивалась на это в следующем сезоне. В этом году, но к сожалению, мы не продвинулись вперед, тогда как в Ferrari улучшили силовую установку. Не хочу вдаваться в подробности, но мы, по крайней мере, должны увидеть доказательства того, что сократим отставание в следующем году, и в Renault хотят это сделать. Нам нужно, чтобы они стремились отыграться, и мне кажется, у Red Bull Racing есть всё необходимое, чтобы побеждать, и команда заслужила машину, которая позволила бы ей это сделать.

Мне кажется, получив конкурентоспособный двигатель, мы сможем на равных бороться с Mercedes. У них не только хороший мотор, но и отличная машина, поэтому я не знаю, сможем ли мы их опередить по чистой скорости. Но я считаю, что мы будем близки к этому и сумеем оказать на них прессинг, как это сделала Ferrari в Гран При Малайзии, и, возможно, заставим их допустить ошибку в стратегии. Мы будем бороться на равных, и если нам это удастся, то мы без проблем отыграем несколько десятых».

После продуктивных тестов в Австрии Даниэль Риккардо ожидает более успешного выступления в Сильверстоуне: «Мне кажется, на тестах мы много узнали о переменах, и чуть больше понимаем машину, что должно нам помочь на некоторых трассах. Мы не говорим о том, чтобы отыграть секунду – речь идет о мелочах, которые могут нам помочь в оставшейся части сезона.

К этому уик-энду мы подготовили любопытные новинки. Я не могу сказать, что они позволят отыграть секунду, но с их помощью машина станет лучше, и мне интересно, насколько нам удастся приблизиться к лидерам. Мне кажется, мы можем быть гораздо ближе к Williams и продолжим сокращать отставание от Ferrari».

Источник: F1News

Вторник 30 Июня 2015 17:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, отставание, удастся, риккардо

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari