Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда Honda объявила о возвращении в Формулу 1, в руководстве компании сразу заявили, что намерены сосредоточиться на сотрудничестве с McLaren и в первое время не готовы поставлять свои силовые установки другим участникам чемпионата. Судя по всему, японский производитель готовится к увеличению числа клиентских команд.

Как удалось выяснить Crash.net, Honda планирует расширить свою европейскую базу в Милтон-Кинсе. Как следует из документов, оказавшихся в распоряжении издания, новое здание, которое будет построено рядом с действующей базой, рассчитано на работу 65 человек, задача которых будет заключаться в проведении исследований и разработок, а также обслуживании клиентских команд.

Впрочем, руководитель спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи поспешил опровергнуть подобные предположения: «Это просто склад, где мы планируем хранить узлы системы рекуперации энергии, которые сейчас находятся в старом транспортном контейнере рядом со зданием компании Mugen.

В настоящее время мы не планируем увеличение числа сотрудников, однако всегда думаем о будущем. Когда мы вернулись в Формулу 1, то FOM и FIA сказали нам быть готовыми к поставке силовых установок нескольким командам. Новое здание поможет нам в этом, но пока это просто склад».

Возведение нового здания базы Honda должно начаться в августе, а завершится строительство в конце года.

Источник: F1News

Четверг 25 Июня 2015 19:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, планируем, клиентских, новое

Читайте также: Мотористы Honda всё же привезли часть обещанных обновлений своих силовых установок в Баку. Это те самые новинки, что должны были дебютировать в Канаде, но к той гонке японцы подготовить их не успели, что вызвало шквал критики со стороны McLaren. В Монреале Зак Браун впервые публично критиковал партнёров, фактически выставив им ультиматум: если в ближайшее время добиться прогресса не удастся, отношения будут разорваны. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава отметил, что в компании делают всё возможно и без подобных угроз. «Никто не разочарован результатами так сильно, как мы сами», – заявил он. А перед гонкой в Баку он отметил – в компании не исключают, что для решения своих проблем обратятся за помощью к организаторам чемпионата. Произойдёт ли это, во многом зависят от того, как сработают новинки, которые Honda привезла в Азербайджан. Обновления коснулись двигателя внутреннего сгорания (ДВС), турбины и системы MGU-H. Относительно потенциальной прибавки мощности мнения разошлись. Официально Honda уведомила McLaren о том, что новинки должны позволить поднять мощность на 12 л.с. Однако, вероятно, в японской компании перестраховываются, сознательно преуменьшая потенциал новинок, чтобы затем не оправдываться, если что-то пойдёт не так. Другие источники говорят о том, что мощность возрастёт примерно на 30 л.с. Причём, почти половина из них отыграна за счёт новой форкамеры ДВС. Теоретически новая версия двигателя должна была позволить отыграться ещё сильнее, но японцам так и не удалось справиться с вибрациями в механизме клапанов при увеличении мощности, так что вторая половина обновлений появится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda