Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда Honda объявила о возвращении в Формулу 1, в руководстве компании сразу заявили, что намерены сосредоточиться на сотрудничестве с McLaren и в первое время не готовы поставлять свои силовые установки другим участникам чемпионата. Судя по всему, японский производитель готовится к увеличению числа клиентских команд.

Как удалось выяснить Crash.net, Honda планирует расширить свою европейскую базу в Милтон-Кинсе. Как следует из документов, оказавшихся в распоряжении издания, новое здание, которое будет построено рядом с действующей базой, рассчитано на работу 65 человек, задача которых будет заключаться в проведении исследований и разработок, а также обслуживании клиентских команд.

Впрочем, руководитель спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи поспешил опровергнуть подобные предположения: «Это просто склад, где мы планируем хранить узлы системы рекуперации энергии, которые сейчас находятся в старом транспортном контейнере рядом со зданием компании Mugen.

В настоящее время мы не планируем увеличение числа сотрудников, однако всегда думаем о будущем. Когда мы вернулись в Формулу 1, то FOM и FIA сказали нам быть готовыми к поставке силовых установок нескольким командам. Новое здание поможет нам в этом, но пока это просто склад».

Возведение нового здания базы Honda должно начаться в августе, а завершится строительство в конце года.

Источник: F1News

Четверг 25 Июня 2015 19:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, планируем, клиентских, новое

Читайте также: Предсезонные тесты прошли неудачно для McLaren Honda, но в команде с позитивными ожиданиями ждут начала сезона, открывающего новую эру в Формуле 1… Фернандо Алонсо: «С началом нового сезона всегда связана гамма разных ощущений – это и предвкушение возвращения в гонки, и переживания по поводу множества перемен, связанных с новым регламентом. Мы не представляем расстановку сил – результаты тестов ещё сложнее трактовать, чем в прошлые годы. Будет интересно оценить её по ходу первого гоночного уик-энда. Я невероятно мотивирован переменами в регламенте – мне очень хочется понять, что они дадут нашему спорту. Мы уже знаем, что требования к физической форме значительно возросли, что управлять новыми машинами гораздо сложнее – такой и была цель этих перемен. Надеюсь, в итоге мы увидим красивую борьбу на трассе. После двух непростых недель тестов мы понимаем, что уик-энд в Мельбурне может быть сложным. Мы приложим все усилия, но нехватка проведённого на трассе времени неизбежно сузит диапазон решений, которые мы можем использовать. Прежде чем определять своё место в расстановке сил, нам нужно сосредоточиться на надёжности. Мы постараемся собрать максимум позитивных ощущений от уик-энда, насколько это возможно». Стоффель Вандорн: «Мой контракт основного пилота McLaren был подтверждён ещё в сентябре – времени с тех пор прошло много, но я рад, что в ближайшие дни стартует мой первый полный сезон в Формуле 1. Сбывается моя мечта, к которой я шел по ходу всей своей гоночной карьеры. Я надеюсь сесть за руль MCL32 в пятницу утром и полностью готов к новому для себя вызову. Я серьёзно тренировался этой зимой, сделав...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу

Юсуке Хасэгава: В Honda рискуют с новой концепцией