Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Последние недели получились весьма успешными для Нико Хюлкенберга: восьмой в Канаде, первый в Ле-Мане и шестой в Шпильберге. Подводя итоги Гран При Австрии в интервью Auto Motor und Sport, немецкий гонщик заявил, что уик-энд прошел почти идеально.

Вопрос: Нико, на этот раз уик-энд прошёл идеально?
Нико Хюлкенберг: Можно и так сказать. Конечно, хотелось бы выиграть гонку, но учитывая потенциал машины, шестое место – это наш максимум. Это стало возможно, прежде всего, благодаря успеху в субботней квалификации. В гонке стало ясно, что не удастся удержать позади вторую машину Williams. Опередив меня, Валттери Боттас создал большой отрыв, я не мог ему ничего противопоставить.

Вопрос: Как прошёл старт?
Нико Хюлкенберг: Это был мой лучший старт в сезоне. На установочном круге сцепление работало не лучшим образом, но мы верно всё скорректировали, и я стартовал так же хорошо, как соперники впереди и вокруг меня.

Вопрос: Откуда вы знаете, что это был ваш лучший старт?
Нико Хюлкенберг: Такие вещи любой гонщик понимает сразу, а затем это подтвердила и телеметрия.

Вопрос: Когда вы начали отставать от четверки лидеров?
Нико Хюлкенберг: На первом отрезке всё шло неплохо. Отставание было не очень большим. Боттас ещё ехал позади меня, но я успешно его сдерживал. Он вышел вперед при обгоне круговых. Мне не повезло. Однако мне вновь удалось его опередить за счет более раннего пит-стопа.

Затем мы оказались позади Мальдонадо и Переса, которые продолжали ехать на Soft. В трафике нас по-прежнему преследуют проблемы. Боттас быстро меня опередил. Я не хотел навязывать ему борьбу – это не имело смысла, ведь мне надо было проехать на этом комплекте резины ещё много кругов.

Вопрос: Смогли ли вы удержать Боттаса, если бы не круговые?
Нико Хюлкенберг: Я сдерживал бы его еще несколько кругов, но в итоге из-за износа шин не смог бы сопротивляться.

Вопрос: Когда шины потеряли эффективность?
Нико Хюлкенберг: На последних десяти кругах: начались вибрации, возникла недостаточная поворачиваемость, ухудшилось сцепление.

Вопрос: Как вы оцениваете восемь прошедших Гран При?
Нико Хюлкенберг: После двух первых Гран При мы не ожидали, что в итоге окажемся пятыми в Кубке конструкторов, так что всё прошло лучше, чем можно было надеяться. Правда, соперники нам помогли. Но мы регулярно зарабатывали очки в нескольких последних гонках. Мы добились прогресса и стали лучше выступать в квалификациях. Учитывая все обстоятельства, это позитивный итог.

Вопрос: На тестах в Австрии команда опробует много новинок. Почему за руль не сядете ни вы, ни Серхио Перес?
Нико Хюлкенберг: В любом случае это не проверка на скорость. Работа с другими гонщиками даст определённые преимущества команде.

Источник: F1News

Вторник 23 Июня 2015 17:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, позади, ожидали, старт

Читайте также: Отличное выступление в Монце позволило Renault поднялась на пятое место в Кубке конструкторов, Нико Хюлкенберг надеется помочь команде закрепиться на этой позиции в Сингапуре... Вопрос: Чем уникален Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Гран При Сингапура – ночная гонка. Нужно время, чтобы привыкнуть к искусственному освещению, но это уже не вызывает проблем. Мы продолжаем жить по европейскому графику – просыпаемся днём по местному времени, а затем работаем весь оставшийся день и ночь. Мы видим не так много дневного света! Вопрос: Почему сингапурский уик-энд так выматывает гонщиков?Нико Хюлкенберг: Это самая сложная гонка в плане физической нагрузки. В Сингапуре много работы за рулем, круг длинный, повороты следуют один за другим – не так много прямых, на которых можно было бы немного отдохнуть. Из-за жары и влажности приходится нелегко, а в сочетании с постоянным переключением передач и сменой направления на финише вы чувствуете себя уставшим. Вопрос: Как настроение после пятого места в Италии?Нико Хюлкенберг: Команда уехала из Италии в отличном настроении. Каждый из нас напряженно работал в прошлый уик-энд, сначала мы добились отличного результата в квалификации, а затем великолепно выступили в гонке, отыграв в итоге позицию в Кубке конструкторов. Наше положение в зачёте изменилось, борьба за четвертое место продолжается. Теперь нужно развить этот успех и регулярнее добиваться таких результатов. Такое возможно, и мы продолжим в том же духе! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Нам повезло на последних кругах

Нико Хюлкенберг прокомментировал уход из Renault

Хюлкенберг: Спа подходит моему стилю пилотирования

Нико Хюлкенберг объяснил падение результатов Renault

Хюлкенберг: Проблем пока больше, чем успехов

Хюлкенберг: В Хоккенхайме опасная зона безопасности

Нико Хюлкенберг заменит Грожана в Haas?

Хюлкенберг: Я считаю, что сделал неплохую карьеру

Хюлкенберг: Мы потеряли очки из-за ошибки в стратегии

Хюлкенберг: Мы рассчитываем на хороший результат